Zrównoważony ekosystem produkcyjny jest kamieniem węgielnym przyszłej mobilności
2022-07-06 07:57:52
2022-07-06 08:41:26

Średnia trwałość opony to 90 000 kilometrów, w zależności od stylu jazdy, masy samochodu, warunków drogowych i mieszanki gumowej. Zła wiadomość dla opon i środowiska jest taka, że w miarę starzenia rozsiewają one coraz więcej cząstek gumy. Tak zwany mikroplastik wnika w glebę i nieuchronnie dostaje się do wód. Czołowy brytyjski specjalista zajmujący się danymi obliczył, że podczas normalnej jazdy opony rozsiewają 1850 razy więcej cząstek niż dym z rury wydechowej nowoczesnego pojazdu z sinikiem spalinowym.
Największym zmartwieniem jest prawdopodobnie to, że mikroplastik taki jak cząstki gumy może łatwo wnikać do organizmu ludzi i potencjalnie uszkadzać mózg. Pochodzące z 40 różnych próbek dane zebrane przez brytyjskich analityków mogą pomóc producentom w wytwarzaniu opon bez szkodliwych substancji toksycznych i zbadaniu możliwości zmniejszenia emisji cząstek gumy.
Ma rozmiar odcisku palca, ale paraliżuje przemysł samochodowy
2022-05-25 06:10:08

Koronawirus zakłócił nasze życie na wiele sposobów i pandemia jest oczywistą przyczyną również tego kryzysu. Gdy ludzie zamknęli się w domach, sprzedaż chipów do elektroniki użytkowej i bezprzewodowej komunikacji bardzo wzrosła, przez co producenci nie byli w stanie nadążyć z zaopatrzeniem innych branż. W miarę przeciągania się pandemii, światowi dostawcy, tacy jak Sony i Intel, zaczęli inwestować w nowe zakłady produkujące mikroprocesory, jest to jednak długotrwały i kosztowny proces.
Konflikt w Europie Wschodniej jeszcze pogarsza sytuację branży przez malejące dostawy wiązek kablowych z Ukrainy.
2022-05-25 06:13:28

Ten ambitny cel stanowi podstawę umowy o współpracy i badaniach, podpisaną przez francuskie koncerny na początku tego miesiąca. Wykorzystując swoją ekspercką wiedzę, przedsiębiorstwa zamierzają opracować i wprowadzić na rynek przełomowe materiały kompozytowe do zastosowań w pojazdach w Europie.
W samej Europie co roku wytwarzanych jest około 26 milionów ton tworzyw sztucznych i chociaż trend recyklingu tego materiału przybiera na sile, nadal pozostaje wiele do zrobienia. Europejski Zielony Ład zakłada, że do 2030 roku 55% odpadów opakowaniowych z tworzyw sztucznych powinno być przetwarzane w celu ponownego wykorzystania. Łącząc siły w celu znacznego ograniczenia strumienia odpadów, firmy Faurecia i Veolia kierują swoje działania dokładnie we właściwym kierunku.
2022-04-26 13:27:02

W Europie producenci samochodów pozyskują nawet 15% tych ważnych części z Ukrainy. Choć kraj próbuje utrzymać produkcję pomimo trwających ataków rosyjskich, nie wystarcza to do pokrycia zapotrzebowania.
Okablowanie jest kluczowym elementem instalacji elektrycznej samochodu. Jego niedostępność już wpływa na producentów samochodów na całym świecie, zmuszając ich do ograniczenia, a nawet czasowego zawieszenia produkcji. Zgodnie z prognozami sprzed rozpoczęcia wojny w tym roku miały zjechać z linii montażowych na całym świecie 84 miliony pojazdów. Ze względu na obecny kryzys przypuszczenia są o wiele bardziej pesymistyczne i zakładają liczbę poniżej 82 milionów oraz niskie prawdopodobieństwo odzyskania kwot sprzed pandemii nawet w roku 2023.
AGC zmniejsza ilość odpadów plastikowych i wydłuża żywotność skrzyń
2022-04-26 13:34:06

Począwszy od końca czerwca produkcja markowych szyb AGC nie będzie wiązać się z pakowaniem każdej sztuki w plastikową torebkę. Zgodnie z oczekiwaniami większość obecnych zapasów pakowanych oddzielnie pojedynczych sztuk wyczerpie się przed końcem bieżącego roku.
AGC Automotive bada także korzyści płynące z wielokrotnego wykorzystywania skrzyń drewnianych. Przy minimalnej konserwacji skrzynie są wystarczająco wytrzymałe, by można ich było używać więcej niż pięć razy. Obecnie zaledwie 6% skrzyń jest przekazywane wielokrotnie między klientem a AGC, ale do końca roku 2022 pragniemy zwiększyć tę liczbę do 10%. Decyzja o zwrocie skrzyń firmie AGC jest po prostu kwestią odległości. Ze względu na obecną niestabilność rynku paliwowego transport drogowy może przechylić szalę zrównoważonego rozwoju na korzyść lokalnego recyklingu skrzyń.
2022-03-29 09:35:10

Już w 2021 r. cena za baryłkę ropy podwoiła się w porównaniu z rokiem poprzednim i osiągnęła poziom 100 euro od czasu inwazji Rosji na Ukrainę.
W Europie 70% ładunków obsługiwanych jest transportem drogowym, więc można śmiało powiedzieć, że branża transportowa jest siłą napędową naszej gospodarki. Popyt rośnie w następstwie recesji związanej z pandemią Covid-19, ponieważ firmy produkcyjne stale zwiększają produkcję. Chociaż powinno to wprowadzić przewoźników w radosny nastrój, olej napędowy stanowi prawie 35% ich kosztów operacyjnych. Aby zachować wypłacalność, klienci muszą płacić za nieustanny wzrost cen paliw, co z kolei wpływa na cenę konsumencką.
Przemysł szklarski jest już mocno narażony z powodu inflacji źródeł energii i utrzymującego się niedoboru układów scalonych. Dodatkowa presja niepokojów politycznych i późniejszego kryzysu paliwowego sprawiają, że branża jest szczególnie wrażliwa.
Przemysł szklarski stoi przed niespotykanymi wyzwaniami, aby utrzymać piece w ruchu
2022-03-29 09:38:03

Ponieważ ceny energii codziennie biją nowe rekordy i oczekuje się, że w najbliższej przyszłości wzrosną do bezprecedensowego poziomu, europejscy producenci szkła znajdują się pod ogromną presją.
W marcu 2021 r. cena gazu TTF wynosiła 18 euro za MwH. W niecały rok cena wzrosła do 114 euro (w momencie pisania), spadając z rekordowego 227 euro w dniu 7. marca. Energia elektryczna nie ma się lepiej: w 2021 r. średnia cena energii w Europie na dzień naprzód wynosiła 106 euro za KwH, a w 2022 r. wzrosła do 180 euro!
Utrzymanie linii produkcyjnych na rentownym poziomie przy jednoczesnym utrzymaniu poziomu jakości, do którego przyzwyczaili się klienci, wymaga drastycznych podwyżek cen, które dotrzymują kroku panującym warunkom rynkowym. Jedyną inną opcją jest wyłączenie linii produkcyjnych szyb, co spowoduje znaczne braki.
Przemysł szklarski nigdy nie był w tak poważnych tarapatach i podobnie jak wiele innych energochłonnych przedsiębiorstw produkcyjnych, również może w końcu upaść pod presją.
2022-03-29 09:41:26

Ford w Niemczech przeprowadza testy na symulatorach i testy w warunkach rzeczywistych nowej „technologii inteligentnego ostrzegania kierowcy”. Składa się ona z kierunkowych alarmów dźwiękowych, które informują kierowcę, gdzie znajduje się przeszkoda, naśladując dźwięki, takie jak kroki, dzwonek rowerowy, dźwięk przejeżdżającego samochodu lub nadjeżdżającego pociągu. Technologia ta opiera się na narożnych czujnikach radarowych, takich jak czujniki BlindSpotDetection, które lokalizują przeszkodę. Nowe oprogramowanie Forda przekłada dane na odpowiedni dźwięk i przekazuje je do odpowiedniego głośnika.
Nie wiadomo jeszcze, kiedy technologia inteligentnego ostrzegania kierowcy znajdzie się w nowych samochodach Forda. Jednak korzyści w zakresie bezpieczeństwa są oczywiste: uzyskanie właściwego odczytu charakteru przeszkody i jej dokładnej lokalizacji zwiększa zdolność kierowcy do unikania kolizji.
2022-03-07 10:57:31

Według Uwe Brinksa, Dyrektora Generalnego DHL Freight, firma mocno zaangażowała się w walkę o zrównoważoną przyszłość. Mocno wierzą, że paliwa alternatywne mogą utorować drogę do dekarbonizacji, wraz z ciągłym doskonaleniem i modernizacją floty oraz innymi projektami związanymi z ochroną środowiska. Do 2030 r. Deutsche Post DHL planuje spełnić 30% wymagań paliwowych dzięki ekologicznym alternatywom. Grundfos również jest napędzana pozytywnym wpływem na zmiany klimatyczne i dąży do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla o połowę do 2025 roku.
Projekt pilotażowy trwający od czerwca 2021 r. potrwa kolejne 8 miesięcy.
Czujniki zatrzymują brud dzięki wbudowanemu ultradźwiękowemu mechanizmowi czyszczącemu
2022-03-07 11:01:03
Pojazdy autonomiczne (AV) usuwają ludzkich kierowców z siedzenia kierowcy, a czasem nawet z samochodu. Ale kto – lub co – zainterweniuje, gdy bezpieczne funkcjonowanie AV będzie zagrożone, ponieważ zablokowane czujniki zagrożą dokładności jego funkcji ADAS?

W powyższym przypadku pojazd AV w pełni polega na swoich czujnikach, aby aktywować wycieraczki i systemy ogrzewania, które oczyszczają okna i umożliwiają działanie funkcji ADAS. Dlatego czujniki muszą być zawsze wolne od przeszkód, takich jak lód i brud.
Producenci samochodów będą bardzo zadowoleni z rozwiązania TTP, ponieważ usuwa ono obawy związane z utrzymaniem czujników.
EyeLights i AGC z dumą prezentują szybę AR podczas targów CES w Las Vegas w 2022 r.
2022-01-24 11:10:27
.jpg)
Technologia AGC Automotive przekształca szybę w ekran wirtualny, dzięki czemu kierowca widzi informacje nawet wówczas, gdy nosi okulary przeciwsłoneczne. Ekran wirtualny działa na system operacyjny EyeLights, który zapewnia rozszerzone możliwości podczas jazdy dzięki wykorzystaniu wizji komputerowej i potencjału sztucznej inteligencji (ang. AI).
„Wielu graczy usilnie stara się zastosować w szybach nowe technologie HUD(*), jednak często pomijają oni liczne surowe ograniczenia optyczne szyb. Firmom AGC i EyeLights przyświecała taka sama wizja: zrewolucjonizować rzeczywistość pod względem pragmatycznym. Oto teraz jesteśmy gotowi do masowej produkcji rozwiązania i udoskonalania komfortu i bezpieczeństwa kierowców” – mówi Patrick Ayoub, szef działu ds. tworzenia czujników i zapewniania widoczności w samochodach w pionie badawczo-rozwojowym AGC.
Szybę wykorzystującą technologię AR zaprezentowano na początku stycznia na targach CES w Las Vegas, najbardziej wpływowym na świecie wydarzeniu w obszarze techniki.
Obejrzyj film tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=CrV3dG-ep84
2022-01-24 11:14:59

Typy tego szkła o wysokiej jakości optycznej obejmują od przejrzystego po działające w zakresie bliskim podczerwieni. Jest ono niezbędne do bezproblemowej instalacji czujników sensorycznych, takich jak LiDAR i kamery.
-Wideye i belgijska firma XenomatiX, producent LiDAR specjalizujący się w technologii True Solid State LiDAR, udowodnili możliwość łączenia zarówno modułów LiDAR, jak i kamer w szybach oraz zagwarantowania wydajności poprzez użycie sygnałów od przejrzystych po działających w paśmie bliskim podczerwieni w szkle.
-Czujniki wbudowane w boku pojazdu w celu wykrywania przeszkód dopuszczają takie zastosowanie jak wykrywanie miejsca do parkowania. Wideye i Sony Depthsensing Solutions podjęły ze sobą współpracę partnerską integracji technologii ToF (kamera Time-of-Flight). Ten czujnik jest całkowicie zintegrowany i może być wykorzystywany również do celów technologii uwierzytelniania twarzą. Odwiedzający CES mieli możliwość wypróbowania tej w pełni funkcjonującej integracji.
-Podmiot Wideye ponadto udowodnił doskonałą jakość swojego szkła przy wykorzystaniu w obudowach LiDAR. Współpraca pomiędzy Wideye a izraelską firmą Opsys Technologies ma zaowocować opracowaniem specyfikacji dla branży samochodowej przy jednoczesnym utrzymaniu najwyższych wyników czujnika z zastosowaniem właściwości zastrzeżonego szkła Wideye.
Odkryj Wideye tutaj: https://wideye.vision/
Lekkie materiały przeważają szalę na korzyść środowiska
2022-01-13 11:11:41
.jpg)
Wewnętrzne daszki, dywany, okładziny sufitu... warstwy izolacyjne między ramą samochodu a jego komponentami tradycyjnie są wykonywane z gąbki, a ostatnio z filcu polimerowego. Niektórzy producenci wiele inwestują w badania i rozwój, aby opracować alternatywy, które nie tylko poprawią bezpieczeństwo na drodze, lecz także będą dobre dla naszej planety!
Autoneum działa na rzecz środowiska także w zakresie produkcji, odzyskując i ponownie wykorzystując ścinki powstałe w procesie produkcyjnym.
Wszystkie te cechy sprawiają, że Flexi-loft zyskuje konkurencyjną przewagę nad mniej nadającymi się do kształtowania filcami termoplastycznymi, które mimo znakomitych właściwości akustycznych mają mniejszą objętość i trzeba zastosować ich większą ilość, zwiększając wagę pojazdu, a także nad piankami w zakresie trwałości i ochrony środowiska.
Pociągi nocne na nowo przyciągają pasażerów
2022-01-13 11:19:21

Badania wykazują, że do 2050 r. podróże lotnicze będą odpowiadać za 22% emisji dwutlenku węgla. Nadszedł czas zejść na ziemię i powrócić do ekologicznego transportu naziemnego. Europa posiada rozbudowaną sieć kolejową z szybkimi pociągami podróżującymi na odległość do 1000 km. Obawy związane ze środowiskiem i „wstyd” związany z lataniem sprawiają, że podróżni przesiadają się z samolotów na pociągi.
ÖBB (Austriacka Kolej Federalna) Nightjet już umożliwia nocne przejazdy z Austrii do głównych europejskich metropolii, takich jak Bruksela, Zurych czy Rzym. Przed pandemią COVID firma z roku na rok doświadczała wzrostu liczby pasażerów i ma nadzieję, że ten trend się utrzyma.
Kraje takie jak Wielka Brytania i Szwecja także dołączyły do tej mody, przywracając nieczynne połączenia lub otwierając nowe.
W świetle tych wydarzeń linie lotnicze podjęły wyzwanie i postanowiły obniżyć ceny biletów, aby wypełnić samoloty w trakcie lotów na krótkie i średnie dystanse. Mają także ogromną przewagę konkurencyjną w zakresie podróży na duże odległości.
Istnieje także kwestia demografii: osoby podróżujące służbowo nadal chętniej wybierają samolot. Ludzie podróżujący w celach wypoczynkowych skłaniają się natomiast ku pociągom nocnym.
2021-11-29 12:09:32
.jpg)
ARG Europe określiła globalną strategię zrównoważonego rozwoju na nadchodzące dziesięciolecia, plan działania z kluczowymi etapami i celami, a także zestaw działań na wysokim szczeblu.
- Produkcja: musimy opracować strategię zakupu zielonej energii i zmniejszyć zużycie wody. Inteligentne i współpracujące ze sobą maszyny (Przemysł 4.0) pozwolą na poprawę wydajności i produktywności naszych fabryk.
- Odpady i recykling: naszym celem jest osiągnięcie zerowego poziomu składowania odpadów, co będzie możliwe dzięki usprawnieniu gospodarki odpadami. Ponadto należy kłaść nacisk na rozwój działalności związanej z recyklingiem zarówno na poziomie produkcji, jak i instalacji sieci.
- Łańcuch dostaw: musimy zoptymalizować pozycję transportu i zmienić strategię pakowania, stosując skrzynki wielokrotnego użytku i ekologiczne materiały, które ochronią szkło podczas transportu.
- Badania i rozwój: planujemy unowocześnić procesy rozwoju i przyspieszyć projektowanie elementów nieszklanych nadających się do recyklingu.
- Zakupy: uprzywilejowanie partnerstwa z dostawcami materiałów ekologicznych okaże się istotnym wkładem w ochronę środowiska w kolejnych latach.
Ponadto zidentyfikujemy potrzeby naszych klientów w zakresie zrównoważonego rozwoju, aby pomóc im osiągnąć ekologiczne cele.
Aby dowiedzieć się więcej o powyższych działaniach, śledź nadchodzące biuletyny.
Ta firma podejmuje walkę o zieloną przyszłość, zmieniając metody produkcji
2021-11-29 12:16:13
.jpeg)
Chociaż skóra jest produktem biologicznym (skóry zwierzęce), w związku z czym uzyskuje dość wysoki wynik pod względem zrównoważonego rozwoju, to w momencie gdy nasza planeta jest zagrożona, proces jej produkcji jest ściśle kontrolowany.
W celu odpowiedniego wykończenia skóry na końcu linii produkcyjnej firma Bridge of Weir zastąpiła poliuretan na bazie skamieniałości poliuretanem pochodzenia biologicznego.
Firma jeszcze bardziej poprawia ślad węglowy poprzez odpowiedzialną gospodarkę odpadami, wdrażanie procesów generujących parę i olej, które są ponownie wprowadzane do obiegu w celach grzewczych i napędowych.
2021-11-03 12:56:59

Założona w Kanadzie firma Li-Cycle specjalizuje się w ponownym wykorzystywaniu starych akumulatorów litowo-jonowych. Stosuje przy tym złożony, ale wydajny, proces rozbiórki i ekstrakcji pozwalający na odzyskanie niemal 100% materiałów, które z kolei są wykorzystywane do produkcji nowych akumulatorów. Odzyskiwane metale, np. srebro, miedź i aluminium, mogą znaleźć nowe zastosowania w różnych innych branżach przemysłowych.
Takie firmy jak Li-Cycle mogą znacząco ograniczyć konieczność wydobywania kolejnych złóż na potrzeby nowych akumulatorów. Ma to nie tylko dobroczynne skutki dla środowiska, ale również ważniejsze znaczenie etyczne: może dosłownie polepszyć poziom życia ludzi w pewnych krajach, w których działalność górnicza ma bardzo dwuznaczne moralnie konsekwencje dla praw człowieka.
Niektórzy producenci samochodów już budują sobie renomę firm ekologicznych poprzez uwzględnianie w swojej gospodarce odpadami ponownego wykorzystania podzespołów i materiałów. Firma GM idzie dalej i publikuje na specjalnej stronie internetowej informacje o recyclingu akumulatorów.
Również inni producenci widzą przyszłość dla zużytych akumulatorów samochodów elektrycznych: Nissan, Stellantis, BMW i Daimler podejmują szerokie działania dające zużytym akumulatorom drugie życie.
Ostatecznie zapewnienie zrównoważoności ekologicznej poprzez pełną elektryfikację zakończy się sukcesem jedynie wówczas, gdy odpowiednie wymagania spełni łańcuch dostaw.
Firma AGC realizuje działania na rzecz świata bez emisji dzięki ekologicznym rozwiązaniom
2021-11-03 12:52:00

Siłą napędową dla AGC jest chęć dbania o planetę, dlatego jej polityka środowiskowa jednoznacznie zakłada stosowanie najlepszych dostępnych technologii ekologicznych, dzięki którym możliwe jest opracowywanie wysoce zrównoważonych produktów i rozwiązań.
Ograniczenie emisji konkretnych gazów cieplarnianych o 30%
Ograniczenie emisji z konkretnych źródeł energii o 20%
Ograniczenie zużycia pewnych rodzajów wody o 15%
Całkowite wyeliminowanie odpadów trafiających na wysypiska
Ograniczenie relacji pomiędzy ilością zużywanych zasobów a ilością wytwarzanych odpadów
Zielone wzornictwo produktów
Istotne znaczenie dla osiągnięcia tych celów ma tu AGC Automotive. Zapewnienie bezemisyjnej przyszłości postrzegamy jako wyzwanie, które polega na konieczności stworzenia rewolucyjnych rozwiązań. Oprócz produktów, które charakteryzują się bardzo dobrymi parametrami, a które stale rozwijamy, dbamy o planetę, realizując wypróbowane programy transportu, recyclingu i opakowań. W przygotowaniu mamy kilka projektów, które mają pozytywne oddziaływanie na środowisko. Tymczasem więcej informacji można znaleźć na stronie https://www.agc-glass.eu/en/sustainability .
Rządy i firmy przemysłowe dysponują rozwiązaniami mogącymi zażegnać kryzys klimatyczny
2021-11-02 09:28:19

W Europie tylko sektor transportu odpowiada za 25% emisji gazów cieplarnianych, co zmusiło władze Unii do podjęcia stosownych działań. Oczekuje się, że Europejski Zielony Ład ograniczy poziom CO2 o 90% do 2050 r. dzięki wdrożeniu ograniczeń emisji dla branży samochodowej, które w późniejszych latach staną się surowsze. Kolejnym możliwym krokiem jest wprowadzenie zakazu sprzedaży nowych pojazdów z silnikami spalinowymi od 2035 r.
Jednak tu chodzi też o coś więcej – jeśli świat miałby rozwijać się zrównoważenie, należałoby stworzyć równie inteligentne procesy produkcyjno-rozwojowe. Zielona energia, skuteczne programy recyclingu czy odzyskiwanie surowców i ich ponowne wykorzystywanie to możliwe sposoby na zapewnienie ziemi wytchnienia, którego tak bardzo potrzebuje. Założona we Francji firma Veolia zajmująca się gospodarowaniem odpadami odzyskuje podzespoły i materiały z 97% pojazdów wycofanych z eksploatacji.
W 2015 r. ONZ ustanowiła 17 celów zrównoważonego rozwoju (ang. SDG) mających jednoczyć wszystkie kraje na świecie w walce przeciwko ubóstwu, nierówności i niszczeniu środowiska. Grupa AGC przyjęła te cele 4 lata temu, kiedy zaczęła podejmować wysiłki ekologiczne w trosce o przyszłość planety.
2021-10-06 11:02:18

Podczas pandemii COVID-19 kupcy samochodów musieli zrezygnować z wizyt w salonach, dotykania pojazdu, który chcą zakupić, czy udawania się na próbną jazdę, a następnie negocjacji ceny bezpośrednio u dilera. Firma Mini USA wdrożyła w Kalifornii skuteczne rozwiązanie w postaci pilotażowej platformy zdalnego składania zamówień o nazwie Mini Anywhere funkcjonującej z wykorzystaniem rzeczywistości rozszerzonej oraz pozwalającej potencjalnym kupcom na wizualizowanie samochodu na podjeździe do garażu, a także złożenie wniosku o kredyt i podpisanie dokumentów. Taka platforma pozwala także na udanie się wybranym samochodem na wirtualną jazdę próbną!
Wraz z wprowadzaniem platform do zamawiania pojazdów wszystkie salony samochodowe będą musiały znaleźć na siebie nowy sposób. Nie będą już punktami sprzedaży, a raczej punktami odbioru nowych samochodów. Samo przekazanie pojazdu nowemu właścicielowi mogłoby odbywać się z fanfarami na specjalnie zorganizowanym wydarzeniu!
Rozwiązaniami cyfrowymi pozwalającymi na finalizację umowy wydaje się być zainteresowane zwłaszcza młodsze pokolenie, ale można też się spotkać z pewnym oporem. Klienci nadal wolą w większości przypadków najpierw dotknąć produktu.
G Train Gaugaina jako kolejny nieodzowny produkt dla sławnych i bogatych
2021-10-06 11:08:40

Ten prawdziwy wizjoner rozumie znaczenie zrównoważonego oddziaływania na środowisko, a jego koncepcja pociągu G Train subtelnie łączy w sobie ekologiczność, zgrabną konstrukcję i najwyższą wygodę. Tak, G Train to prywatny pojazd kosztujący kilkaset milionów euro i zapewniający właścicielowi wszystkie wygody domu: w 14 wagonach jest miejsce na pokoje dla gości, restaurację, spa, teatr z występami na żywo, a nawet parking.
2021-08-31 07:13:43

Innym sposobem na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach jest dodanie funkcji audio do gamy zastosowań systemu ADAS.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) zależą od wielu czujników i kamer opartych na obserwacji wzrokowej, aby pomóc kierowcy w przewidywaniu sytuacji na drodze
Właśnie wtedy do akcji wkracza Infineon Technologies. Niemiecki producent półprzewodników połączył siły z amerykańskim start-upem Reality AI, aby stworzyć unikalne rozwiązanie rozpoznawania dźwięku, które pozwala samochodom „słyszeć” otoczenie i wydłużać możliwy czas reakcji na ukryte zagrożenia. Potrafi wykrywać nie tylko pojazdy służb ratunkowych, ale także zwykłe samochody i innych użytkowników drogi. Analiza danych pozwala nawet na rozróżnienie syren charakterystycznych dla poszczególnych krajów na całym świecie.
Wbudowany mikrofon jest odporny na ekstremalne temperatury i eliminuje szumy z otoczenia, zapewniając optymalne przechwytywanie sygnału.
2021-08-31 07:09:46

Wybrane modele Mercedes-Benz są teraz wyposażone w nowe rozszerzenie systemu komunikacji V2X marki, które ostrzega kierowcę o wybojach i progach zwalniających na jezdni, a następnie przekazuje te informacje za pośrednictwem usługi w chmurze innym kierowcom pojazdów marki Mercedes w okolicy.
Ale jak to działa? Zasadniczo samochód rejestruje nagłe uderzenie zawieszenia przy przednim i tylnym kole i odwołuje się do algorytmów, aby ustalić, czy jest to sklasyfikowane jako dziura lub nagły wybój. W pierwszym przypadku dokładna lokalizacja miejsca uderzenia jest udostępniana w czasie rzeczywistym samochodom marki Mercedes znajdującym się w okolicy za pośrednictwem usługi w chmurze pod warunkiem, że ich system komunikacji V2X jest aktywny, a właściciel samochodu ma konto Mercedes me.
Nowe modele klasy C i klasy S oraz EQS oprócz ostrzeżeń dźwiękowych „Uwaga, wybój!” lub „Uwaga, próg zwalniający” wydają również ostrzeżenia wizualne na nawigacji satelitarnej.
System ten ma jednak swoje wady: obecnie tylko wspomniane wcześniej trzy nowe modele mogą generować ostrzeżenia, dlatego każdy, kto jeździ innym lub starszym modelem niemieckiego producenta samochodów, nie będzie otrzymywał alarmów, jeśli w pobliżu nie znajduje się żaden z nowszych modeli.
Kolejnym krokiem w koncepcji systemu V2X może być przekazanie tych informacji władzom, które mogą podjąć działania mające na celu naprawę nawierzchni drogi.
AirCar sprawia, że science-fiction staje się rzeczywistością
2021-07-29 10:20:38

Jak wskazuje nazwa, ten futurystyczny pojazd idealnie sprawdza się w powietrzu oraz na stałym lądzie: po wylądowaniu wystarczy naciśnięcie przycisku, aby złożyć skrzydła i przekształcić go w zwykły samochód.
Inne próby związane z latającymi pojazdami często wiążą się z wykorzystaniem dużych dronów do transportu pasażerów i towaru, które jednak nie są w stanie poruszać się po stałym gruncie. Liberty PAL-V holenderskiej firmy o tej samej nazwie świetnie sprawdza się w powietrzu i na drodze, ale przypomina raczej helikopter na kołach. Dzięki eleganckiemu designowi i zaawansowanej konstrukcji AirCar to połączenie obu światów.
Drugi prototyp będzie charakteryzował się większą mocą niż poprzednik, będzie posiadał śmigło przestawne i powinien osiągać prędkości do 300 km/godz. przy zasięgu 1000 km. Do latających samochodów jeszcze daleka droga, ale może warto zacząć myśleć o licencji pilota!
Amerykańskie badanie ujawnia, że kierowcy nie ufają jeździe wspomaganej
2021-07-29 10:30:08

Na przestrzeni 4 tygodni organizacja wyposażyła 39 kierowców w 2 rodzaje pojazdów: z adaptacyjnym tempomatem i systemem utrzymywania pasa ruchu.
Zaawansowane systemy wspomagania kierownicy (ADAS) zaprojektowano z myślą o poprawie bezpieczeństwa pasażerów oraz innych użytkowników drogi, którzy znajdują się blisko samochodu.
Za zmniejszoną skutecznością częściowo stoi automatyczne wyłączanie funkcji ADAS, ale co zaskakujące, w wielu przypadkach to kierowca świadomie przełącza się na sterowanie ręczne podczas jazdy po bardziej krętych odcinkach drogi.
Wyniki badania pokazują, że porzucenie kontroli nad pojazdem zmotoryzowanym wciąż nie jest zgodne z naszą naturą, co nieuchronnie rodzi pytanie, na ile skłonni jesteśmy zaufać zaawansowanej automatyzacji.
Połączone samochody to kolejny krok w kierunku inteligentnej mobilności
2021-06-24 13:07:14

Tak jak w przypadku większości wynalazków motoryzacyjnych, zakładaną korzyścią wynikającą ze stosowania V2X ma być zwiększenie bezpieczeństwa na drodze i usprawnienie zarządzania ruchem.
Aby lepiej poznać V2X, przyjrzyjmy się jego trzem głównym filarom:
V2V (komunikacja między pojazdami) pozwala samochodowi na otrzymywanie informacji od samochodów w pobliżu dotyczących ich położenia, prędkości, kierunku jazdy itd. V2V może okazać się niezwykle skuteczna w zapobieganiu kolizjom.
Pełen potencjał prawdopodobnie najtrudniej będzie osiągnąć w przypadku systemu V2P (komunikacji między pojazdem a pieszym), ponieważ wymaga od pieszych i rowerzystów dobrowolnego przystąpienia do niego i wykorzystywania urządzeń mobilnych do uzyskiwania informacji o potencjalnych zagrożeniach.
Technologia V2X będzie wiązała się z wieloma korzyściami dla nowej mobilności, jednak na drodze do jej zrewolucjonizowania stoi wiele wyzwań związanych z infrastrukturą, prawodawstwem i poszanowaniem prywatności.
Te rewolucyjne wyświetlacze HUD mają swój potencjał
2021-06-24 13:00:02

technologię LiDAR w celu zaprezentowania drogi ze wszystkimi jej przeszkodami w panoramicznym widoku 3D w większej skali i w ultrawysokiej rozdzielczości.
Ta nowa technologia mogłaby okazać się niezwykle przydatna, ponieważ umożliwia identyfikację przeszkody i powiadamia o potencjalnych zagrożeniach kierowców, nie odciągając przy tym ich wzroku od patrzenia na drogę.
Rzuty te przypominają rzeczywiste sytuacje w tym znaczeniu, że kierowca w zamyśle widzi obiekty w odniesieniu do miejsc, w których rzeczywiście się znajdują. Technologii nie przetestowano jeszcze w praktyce, ale naukowcy mają nadzieję na jej udoskonalenie i poszerzenie o obiekty dynamiczne np. pieszych.
Firma AGC również korzysta z tych doświadczeń, w zakresie technologii LiDAR. W miarę wkraczania w nowy obszar mobilności zwiększa się zapotrzebowanie na systemy LiDAR. Wideye AGC oferuje rozwiązania obejmujące szyby pozwalające na integrację czujników. Więcej: https://wideye.vision/
Ceny ich wymiany rosną, ponieważ szyby te stają się coraz bardziej inteligentne
2021-06-10 08:00:22

Te technologie i funkcje ADAS są przełomowe, ale nieuchronnie odbijają się one na kosztach. Jeśli chodzi o produkcję, wprowadzenie na rynek nowoczesnych szyb wymaga wielu drogich urządzeń wysokich technologii, a także złożonych linii produkcyjnych.
Zwłaszcza w czasie, kiedy przemysł motoryzacyjny intensyfikuje transformację mobilności, coraz bardziej zwiększa się poziom rozwoju technologii. Badania udowadniają, że stosowanie technologii ADAS ogranicza liczbę wypadków, dzięki czemu w tempie wykładniczym są one montowane w samochodach wielu marek i modeli. Firmy ubezpieczeniowe przyczyniają się do wzrostu bezpieczeństwa technologii, jednak z drugiej strony mogą niechętnie podchodzić do kwestii pokrywania kosztownych napraw.
AGC Automotive zawsze stoi na czele innowacji w zakresie szyb pojazdów. Więcej na https://www.agc-automotive.com/en/innovation/
2021-06-10 08:03:29

W ciągu ostatnich lat nastąpił gwałtowny rozwój w dziedzinie pojazdów, zwłaszcza wraz z pojawieniem się samochodów hybrydowych i elektrycznych. Technicy muszą być na bieżąco z tymi zmianami, które nadal materializują się w formie funkcji wysokich wydajności opartych na elektronice i technologii komputerowej, takich jak ADAS.
Obecnie popyt na tych wysoce wyspecjalizowanych techników znacząco przekracza podaż, zwłaszcza że starsi technicy często mają trudności z nabyciem tej nowej wiedzy specjalistycznej.
Aby pomóc w zaspokajaniu tego popytu, producenci samochodów oferują swoje własne kursy szkoleniowe w zakresie pojazdów elektrycznych. Program START Tesli przeprowadzany we współpracy z kilkoma koledżami w Ameryce Północnej to 12-tygodniowy praktyczny kurs szkoleniowy, który pomaga uczniom szkół technicznych w znalezieniu pracy w zawodzie po ich ukończeniu.
Świat motoryzacji pozostaje w ciągłym ruchu, przez co kroku trzeba będzie mu dotrzymywać również w zakresie szkoleń.
Szyby dostępne obecnie wyznaczają drogę ku przyszłości w miarę intensyfikacji recyclingu
2021-04-16 10:26:30

Zastanawiali się Państwo, co dzieje się z szybami z pojazdów, których nie można już naprawić? W nie tak dalekiej przeszłości nieuchronnie znalazłyby się one na wysypisku śmieci, jednak w ostatnim dziesięcioleciu byliśmy świadkami coraz większej liczby inicjatyw ponownego przetwarzania szyb z pojazdów. Jednak proces ponownego przetwarzania takiego szkła jest bardziej złożony niż recycling zwykłych butelek i słoików szklanych...
Zanim stłuczkę będzie można przerobić na inny rodzaj szkła, kruszywo kamienne czy izolację z włókna szklanego, jest ona poddawana gruntownemu czyszczeniu eliminującemu zanieczyszczenia np. ceramikę, metal i papier.
Butyral poliwinylu znajduje także swoje dalsze zastosowanie, najczęściej związane z klejem.
Mimo że niektóre firmy produkujące szkło z powodzeniem wdrożyły własne programy recyclingu szyb, wiele innych zleca to wyspecjalizowanym firmom, takim jak Suez i Renewi.
W AGC również zobowiązujemy się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla. Więcej informacji o naszej strategii recyclingu znajduje się na stronie internetowej https://www.agc-glass.eu/en/sustainability/environmental-achievements/recycling
Autonomia na poziomie 2. i jej wpływ na możliwość zwracania uwagi na otoczenie przez kierowców
2021-04-16 11:23:34
.jpg)
Niektórzy producenci samochodów zamierzają wypuścić na rynek samochody z autonomią na poziomie 3., które są zdolne do samodzielnej jazdy, ale które nadal wymagają człowieka za kierownicą interweniującego, kiedy zajdzie taka potrzeba. To tylko dwa kroki od pełnej automatyzacji!
Pierwsza grupa uczestników nie miała doświadczenia z jazdą pojazdami na poziomie 2. i kierowała nimi ręcznie. Druga grupa równie niedoświadczonych uczestników ruszyła w drogę, korzystając z systemu na poziomie 2. Trzecią grupę stanowili kierowcy znający częściową automatyzację. W którymś momencie podczas jazdy wszystkie samochody wyprzedził kolejny pojazd z ogromnym misiem przypiętym do bagażnika.
Jak się okazało, większość uczestników, którzy dostrzegli misia, stanowili doświadczeni użytkownicy systemu na poziomie 2., natomiast na drugim miejscu znalazła się grupa uczestników kierująca pojazdem ręcznie. Tymi użytkownikami, którzy z mniejszym prawdopodobieństwem dostrzegli zabawkę, byli kierowcy po raz pierwszy korzystający z systemu na poziomie 2.
Sugeruje to, że częściowa automatyzacja pozwala kierowcom na zwracanie uwagi na otoczenie, a nie jedynie „odbębnienie” swojej pracy.
2021-04-02 07:19:36

Są osoby, które twierdzą, że montaż przedniej szyby powinien być zadaniem dla dwóch osób, ale firmom zależy na zyskach i w większości przypadków inwestycje w najnowocześniejsze narzędzia do montażu przekraczają koszty zatrudnienia.
Kolejnym czynnikiem, który bardzo wiele zmienia w branży, jest narzędzie z drutem do wycinania, które pomaga odciążyć barki, kręgosłup i kark oraz zmniejsza ryzyko skaleczeń. Chociaż wielu techników twierdzi, że za pomocą noża można wykonać zadanie o wiele szybciej, urządzenie to coraz bardziej zyskuje na popularności, co przekonuje nawet największych sceptyków.
Mówi się, że technicy, którzy pracują już od bardzo dawna i mają już swoje przyzwyczajenia, są mniej skłonni do przyjmowania nowych metod pracy. Taki stan rzeczy można zmienić poprzez właściwą edukację i szkolenia. Ostatecznie przecież, narzędzia do serwisowania inteligentnych szyb samochodowych zapewniają pracownikom bezpieczeństwo i ułatwiają rozwój zawodowy.
2021-04-02 07:24:02

Gdy technologia pojazdów elektrycznych dopiero zaczynała się rozwijać, wygórowaną cenę pojazdu można było uzasadnić wysokim kosztem baterii. Jednak biorąc pod uwagę fakt, że baterie stają się coraz bardziej przystępne cenowo, istnieją duże możliwości wykorzystania w wyścigu elektryfikacji pojazdów małej i średniej wielkości.
Podstawowe modele pojazdów to zupełnie inna bajka: często cena sprzedaży pojazdu ledwie generuje zwrot z inwestycji w elektryczny napęd. Próbując rozwiązać ten problem, producenci pojazdów oferują różne hybrydy na większe odległości oraz w pełni elektryczne modele kompaktowe na mniejsze.
Niezawodną metodą na obniżenie kosztów jest przedefiniowanie, czym są niezbędne funkcje. Obecnie najtańszym pojazdem elektrycznym na rynku jest Spring marki Dacia, który ma małą baterię i nie oferuje większości udogodnień, do których zdążyliśmy już przywyknąć.
Również Volkswagen przygotowuje się do zmiany. Jego linia pojazdów elektrycznych obejmuje już ID.3 oraz e-up. Firma planuje również wprowadzić na rynek w 2025 roku ofertę modeli podstawowych. Z kolei Stellantis stawia na swoje pojazdy kompaktowe, takie jak nowy Fiat 500 lub Peugeot e-208. Nawet Tesla zobowiązała się do wprowadzenia na rynek pojazdu elektrycznego w cenie poniżej 25 tys. USD już w 2023 roku.
2021-03-01 07:13:16
Paryż to miasto świateł, ale niestety także zatłoczonych ulic, ryku klaksonów samochodowych, rozgorączkowanych kierowców i zanieczyszczeń.
Ale sytuacja ma się zmienić, ponieważ operator usług transportu publicznego RATP przygląda się przyszłej mobilności oraz punktom na niebie pod kątem rozwiązania o niskiej emisji i kosztach.

Wraz z Choose Paris Region (rządową agencją promującą stolicę) oraz Aéroports de Paris (ADP) szykuje się do przeniesienia transportu publicznego dosłownie na wysoki poziom. Małe, napędzane wodorem, wieloosobowe helikoptery mają zabierać pasażerów z lotniska CDG do centrum miasta w zaledwie 15 minut. Dość oszczędne czasowo rozwiązanie w porównaniu do przejazdu samochodem, który zajmuje minimum 40 minut!
To, kto najlepiej będzie pasować do roli partnerów w tym projekcie, stoi jeszcze pod znakiem zapytania. RATP, ADP i Choose Paris Region sprawdzają istniejące firmy, takie jak na przykład Volocopter z Niemiec, Ehang z Chin czy Airbus.
AGC jest cenionym partnerem we wszystkich projektach związanych z mobilnością. Więcej informacji na temat rozwiązań AGC w zakresie mobilności można znaleźć na stronie https://www.agc-automotive.com/en/innovation/
2021-03-01 07:21:16
Jednym z zaawansowanych sprzętów, który trafia do coraz większej liczby marek i modeli samochodowych, jest wyświetlacz przezierny (Head-Up Display, HUD).
Technologia ta była wykorzystywana w myśliwcach odrzutowych już w latach pięćdziesiątych XX wieku, jednak w swojej podstawowej formie.

W branży motoryzacyjnej wprowadzono ją w latach osiemdziesiątych: pierwszym samochodem wyposażonym w ten system był Oldsmobile Cutlass Supreme i od tej pory nieustannie rozwijano tę technologię.
Oczywistą zaletą HUD jest bezpieczna nawigacja. Nawet najszybsze rzucenie okiem w dół deski rozdzielczej odwraca uwagę kierowcy od drogi, stanowiąc zagrożenie w zakresie bezpieczeństwa, w szczególności podczas jazdy z dużą prędkością. Dzięki HUD kierowcy mają dostęp do kluczowych danych w zasięgu swojego wzroku i mogą nadal skupiać się na tym, na czym powinni: na drodze.
Wyświetlacze przezierne z rozszerzoną rzeczywistością to przyszłość: kierowane przez sztuczną inteligencję systemy przekazują kierowcom nie tylko tradycyjne dane związane z pojazdem, ale także informacje dotyczące szerszego otoczenia samochodu, na przykład przeszkód znajdujących się przed nim.
Jako wiodący producent szkła AGC stoi na czele rozwoju wyświetlaczy HUD. Więcej informacji znajduje się tutaj: https://www.agc-automotive.com/en/our-products/specific-to-laminated-glass/head-up-display/
Mówi się, że projekt motoryzacyjny firmy Apple powrócił na jej listę priorytetów.
2021-01-28 07:04:43
Kiedy w 2014 r. firma Apple Inc. wystartowała ze swoim projektem motoryzacyjnym Titan, pomysł ten z czasem odłożono na bok, jednak obecnie przypuszcza się, że ta kalifornijska firma wraca do planów wprowadzenia na rynek prywatnych pojazdów do 2024 r. Nadal trwa debata, czy ten gigant technologii zrealizuje to poprzez zaprojektowanie samochodu marki Apple czy zaoferuje oprogramowanie autonomicznej jazdy, w tym kamery i czujniki, które producenci samochodów będą mogli zintegrować w swoich projektach.
.jpg)
U podstaw obu scenariuszy znajduje się przełomowa technologia akumulatorów, nad którą pracuje Apple i która powinna zapewnić bezpieczniejszą alternatywę dla tradycyjnych akumulatorów litowo-jonowych. Ten akumulator kolejnego poziomu z jednej strony zwiększyłby zasięg i wydajność pojazdu, a z drugiej strony ograniczyłby koszt akumulatorów.
Kto wie? Może szkło przepuszczające podczerwień Wideye AGC mogłoby stanowić wysokiej wartości dodatek w konstrukcji Apple? (https://wideye.vision/)
Jeśli firma zdecyduje się na produkcję pojazdów od zera, w celu zapewnienia sobie zysków będzie musiała zdobyć udział w rynku motoryzacyjnym, co stanowi wyzwanie, z którym ta firma technologiczna mogłaby sobie nie poradzić.
Według najnowszych wieści koreański producent samochodów Hyundai prowadzi wstępne rozmowy z producentem iPhone’ów dotyczące wspólnej produkcji autonomicznych pojazdów elektrycznych.
To nowe narzędzie pomaga uprościć przepływ pracy przy naprawach uszkodzonego szkła
2021-01-28 07:10:42
Coraz więcej samochodów wyposaża się w technologie zwiększające bezpieczeństwo na drodze, jednak nie oznacza to, że zderzenia pojazdów odchodzą już w niepamięć. Konieczność naprawy samochodu w warsztacie jest zawsze czymś uciążliwym, jednak tablet bezprzewodowy MD-500 skraca czas napraw i znacząco przyspiesza powrót pojazdu na drogę.

Szybki procesor urządzenia w niecałe 60 sekund przeprowadza skan diagnostyczny dla większości pojazdów niezależnie od modelu, marki czy roku produkcji.
Funkcje te ułatwiają pracę technikom oraz gwarantują skuteczność i bezpieczeństwo napraw. Wisienką na torcie jest możliwość przeprowadzenia kalibracji ADAS w warsztacie, co czyni MD-500 niezbędnym narzędziem pracy.
Narzędzie MD-500 to wynik niedawnej współpracy pomiędzy firmą Mitchell International, kalifornijskim dostawcą oprogramowania dla rozwiązań napraw pojazdów a Bosch Automotive Service Solutions. Urządzenie uwzględnia zasięg i sprzęt Bosch uruchamiający rozwiązania w chmurze Mitchell.
Wyświetlacze samochodów przyszłości zaskoczą nas niejednym
2021-01-04 17:21:05
.jpg)
Kolejne inteligentne osiągnięcie technologiczne Visteon to elastyczny obracający się szklany kokpit: kierowca może wygiąć główny ekran informacyjny do przodu, aby zapewnić sobie lepszą widoczność, lub ustawić na płasko, aby lepszą widoczność zyskał pasażer siedzący z przodu.
Elastyczne rozwiązanie — tu zamierzona gra słów — problemów związanych z projektowaniem kokpitów samochodowych zostało stworzone przez FlexEnable, firmę typu spin-off Uniwersytetu w Cambridge. OLCD to organiczna wersja LCD. Jest lekki, odporny na rozbicie i niedrogi oraz ma doskonałe parametry optyczne. Pozwala jednym elementem wypełnić powierzchnie wyświetlaczy i może być dopasowany do wystających elementów, takich jak przyciski czy przełączniki.
A kiedy firmy technologiczne Canatu i Continental połączyły siły w zakresie rozwoju, opracowały pierwszy w historii ekran dotykowy z powierzchnią dotykową 3D. Dzięki tej technologii nie ma potrzeby odwracania wzroku od drogi w czasie, kiedy palcami próbuje się po omacku obsługiwać ekran 3D. Wspaniały sposób na poprawę bezpieczeństwa na drogach!
InnovizTwo robi kolejny krok do przodu w kierunku pełnej automatyzacji pojazdów
2021-01-04 17:09:45

Innoviz Technologies, izraelski start-up i czołowy dostawca wysoko wydajnych półprzewodnikowych czujników LiDAR i oprogramowania Perception, regularnie wprowadza kolejne ulepszenia.
InnovizTwo to rozwiązanie LiDAR kolejnej generacji firmy. Ma wszystkie certyfikaty i zgody potwierdzające zgodność z niezwykle wysokimi normami określonymi dla branży motoryzacyjnej.
Rozwiązanie InnovizTwo jest o 70% tańsze od poprzednika pomimo olbrzymiej poprawy parametrów.
Z Innoviz bliską współpracę prowadzi już firma BMW, która zamierza przyspieszyć swój program rozwoju jazdy autonomicznej.
Również AGC uzupełnia ofertę przełomowych technologii o start-up WideEye. Szkło przepuszczające podczerwień pozwala na umieszczenie czujników LiDAR za szybą przednią lub innymi rodzajami szyb w pojazdach. Więcej informacji znajduje się na stronie https://www.wideye.vision/.
Paliwa ekologiczne kształtują mobilność zrównoważoną
2020-11-23 09:51:58
.jpg)
Podczas odbywającej się na Nürburgring w Niemczech 14 października pierwszej w historii serii debat eksperckich pt. „Energy 4 Mobility” poruszono różne tematy. Wydarzenie to nie mogło zostać zapoczątkowane na lepszej platformie: zostało zorganizowane przez pomysłodawców wiodących na świecie targów branży usług motoryzacyjnych Automechanika. Panelowi ekspertów dano możliwość omówienia najnowszych trendów w rozwoju paliw odnawialnych zwanych również e-paliwami, które odgrywają znaczącą rolę w przyszłości mobilności zrównoważonej ekologicznie.
Pomimo ciągłej potrzeby konkretnych rozwiązań pomagających w realizacji europejskich celów dla klimatu przyszłość zrównoważonej mobilności i paliw alternatywnych brzmi i wygląda zachęcająco. Osoby chcące poszerzyć swoją wiedzę w tym zakresie mogą uczestniczyć w kolejnej edycji „Energy 4 Mobility”, która powinna się odbyć w marcu 2021 r. w Brukseli.
Zmiana kierunku dla współczesnej branży motoryzacyjnej
2020-11-23 10:01:41
.jpg)
Wybór Joe Bidena na prezydenta Stanów Zjednoczonych skutkuje zmianą kierunku rozwoju branży motoryzacyjnej, na którą wpływ wywarła kadencja prezydencka Donalda Trumpa. Fałszywa nadzieja czy autentyczny kierunek w polityce? Jednego można być pewnym: w amerykańskiej branży motoryzacyjnej wraca się do poprzednich celów środowiskowych zarówno w kraju, jak i za granicą. Można to wyjaśnić chęcią nowego prezydenta do niechodzenia na kompromis w sprawie dalekosiężnych decyzji dotyczących całościowej polityki środowiskowej w Stanach Zjednoczonych.ednoczonych postanowił wziąć sprawy w swoje ręce i poprzez różne nowe zachęty przeobrazić branżę motoryzacyjną w Stanach Zjednoczonych i za granicą.
Przedstawicieli współczesnej branży motoryzacyjnej takie wieści mogą jedynie napełniać entuzjazmem. Mamy nadzieję, że Stany Zjednoczone będą w stanie dogonić pozostałe regiony świata i zrealizować swoje cele środowiskowe do 2030 r. Może się wydawać, że cele znajdują się one dopiero na etapie planowania, ale z pewnością idą w dobrym kierunku. Czas pokaże...
2020-10-27 13:04:28

Firma Nissan od 2011 r. wykorzystuje w Japonii swój samochód pasażerski LEAF do awaryjnego zasilania i transportu w czasie klęsk żywiołowych. Dotychczas udało jej się nawiązać współpracę partnerską z ponad 60 samorządami w zakresie wspierania usuwania skutków katastrof. Jej słynny samochód LEAF jest szczególnym pojazdem elektrycznym mogącym służyć za przenośną elektrownię.
Faktycznie LEAF może nie tylko pozyskiwać moc do naładowania akumulatora o wysokiej pojemności, ale także przekazywać moc do sieci za pośrednictwem V2G (systemu łączności między pojazdem a siecią) lub bezpośrednio do urządzeń elektronicznych za pośrednictwem technologii V2X (systemu łączności między pojazdami a infrastrukturą).
Jednak dla Nissana kwestią czasu było opracowanie działającego prototypu wprowadzonego we wrześniu tego roku w Paryżu. Model RE-LEAF ma wyżej osadzone zawieszenie ze względu na większe opony, dzięki czemu może poruszać się po zagruzowanych drogach i terenach. Dodatkowo wyposażono go w zewnętrzne wtyczki elektryczne. Ten wbudowany system zarządzania energią może obsługiwać sprzęt medyczny, komunikacyjny, oświetleniowy i inny sprzęt podtrzymujący życie. Na przykład może obsługiwać respirator na oddziale intensywnej terapii i/lub oświetlenie LED o mocy 100 W przez całe 24 godziny. Imponujące!
Pierwszy na świecie przypadek zastosowania w pojeździe zakrzywionego wyświetlacza P-OLED
2020-10-27 13:11:59

Firma AGC ogłosiła, że w nowej Escalade w edycji na rok 2021 będącej luksusową wersją SUV-a Cadillaca zastosowano wyświetlacze montowane w samochodzie mające zakrzywioną szybą osłonową. Produkt AGC składający się ze szkła specjalistycznego Dragontrail wysoce podatnego na wzmacnianie chemiczne i udoskonalonego obróbką wzmacniania chemicznego, cienką powłoką optyczną, dekoracyjnym drukiem i zakrzywionym kształtem zastosowano jako ochronne szkło powierzchniowe pierwszego w branży zakrzywionego wyświetlacza P-OLED (Plastic OLED) firm LG Electronics i LG Display, czyli producenta monitorów LG, który w tym roku rozpoczął masową produkcję P-OLED.
Ze względu na unikatowy proces konstrukcji i oceny firmy AGC jej zakrzywione szyby osłonowe do montowanych w samochodach wyświetlaczy zapewniają bezpieczeństwo na poziomie oczekiwanym od materiałów stosowanych w pojazdach. Zapewniają także maksymalną wytrzymałość szkła i stabilność jego kształtu przez długi czas przy niskim poziomie naprężeń zarówno dla panelu wyświetlacza, jak i samego szkła, ponieważ jest ono formowane podczas unikatowego procesu gięcia na gorąco. Ponadto znacząco ulepsza zarówno poziom widoczności, jak i bezproblemową eksploatację funkcji dotykowej dzięki zastrzeżonym technologiom powłok i dekoracyjnego druku chronionym licznymi patentami.
Na podstawie obowiązującej w firmie AGC polityki zarządzania korzyściami grupa AGC zobowiązała się do tworzenia produktów z różną wartością dodaną dla interesariuszy. Korzyści dla społeczeństwa to bezpieczeństwo i wygoda, natomiast dla klientów – nowa wartość i funkcjonalność. Jako wiodąca firma z największym udziałem na rynku szyb osłonowych do wyświetlaczy montowanych w samochodach AGC pragnie oferować innowacje technologiczne, które pozwolą na kontynuowanie dostarczania produktów z nową wartością dodaną i przekraczających oczekiwania klientów.
Era latających samochodów jest bliżej, niż mogłoby się wydawać!
2020-10-02 13:01:03
.jpg)
Być może jesteśmy u progu rewolucji mobilności. Działająca w Tokio firma SkyDrive Inc. w dniu 25 sierpnia po raz pierwszy w historii Japonii zademonstrowała publicznie latający samochód. Czterominutowy lot przeprowadzono na razie na bezpiecznych terenach testowych firmy Toyota. Jednoosobowy samochód latający zasilany akumulatorem elektrycznym nazwany SD-03 wyposażono w osiem wirników. Zajmuje on dwukrotnie większą przestrzeń niż zwykły pojazd.
Duży optymizm panuje również w japońskich kręgach biznesowych, co udowadnia zgromadzenie kwoty rzędu 3,9 mld jenów poprzez alokację nowych akcji 10 inwestorom, w tym Development Bank of Japan Inc.
Jednak do uwzględnienia pozostaje jeszcze wiele przeszkód (np. ze strony państwowego Nadzoru Ruchu Lotniczego i w postaci kosztów jednostkowych produkcji), zanim samochody będą masowo mogły poruszać się po niebie (zwłaszcza miejskim), chociaż firma Morgan Stanley oczekuje, że miejskie taksówki powietrzne staną się powszechne do roku 2040, a ich rynek globalny do tego roku szacuje na kwotę w przedziale od 1,4 biliona do 2,9 biliona USD!
Szyby przednie — interesująca opowieść o naszym (nie)widzialnym, ale istotnym kompanie…
2020-10-02 13:08:48
Przednie szyby towarzyszą nam już od 1904 r., ale wówczas składały się one po prostu z dwóch złożonych ze sobą arkuszy szyby okiennej. Dopiero w latach 30. XX w. producenci samochodów zaczęli wytwarzać szkło laminowane i dodawać cienką warstwę butyralu poliwinylu (PVB) pomiędzy dwie warstwy szkła. Sposób na dodawanie powłoki na warstwie szkła / między warstwami szkła wynalazł przypadkowo francuski artysta i chemik Edouard Benedictus. Stało się to wtedy, gdy upuścił zlewkę pokrytą celulozą i ze zdziwieniem zauważył, że zbite szkło zachowało swój kształ.
.jpg)
Ważny moment przełomowy w dziejach produkcji wysokiej jakości szkła płaskiego pojawił się między rokiem 1953 a 1957, kiedy to wynaleziono proces wytwarzania szkła float, czyli rewolucyjną metodę polegającą na wylewaniu stopionego szkła na powierzchnię zbiornika ze stopioną cyną, co ogranicza kosztowną konieczność szlifowania i polerowania szkła płaskiego w celu uzyskania jego przejrzystości.
Czy wiesz, że współcześnie szyby w samochodzie odgrywają coraz większą rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa i sztywności konstrukcji samochodu (nawet do 60%!)?
Nadejście ery superinteligentnego szkła AGC
W obecnych czasach przy coraz bardziej ekstremalnych temperaturach powietrza na zewnątrz pojazdu i coraz bardziej energooszczędnych samochodów ważne jest utrzymanie przyjemnej temperatury w kabinie. Jak wiemy, firma AGC znalazła rozwiązanie tego problemu, skorzystawszy ze swojego szerokiego doświadczenia w zakresie powłok. Centrum Technovation opracowało tzw. szybę przednią HeatControl pokrytą wielofunkcyjną potrójną srebrną powłoką. Wpuszcza ona światło do środka, ale odbija promieniowanie podczerwone (ciepło). A dzięki swojej przewodności powłoka jest w stanie nagrzać szybę na całej powierzchni w zaledwie kilka minut bez żadnych widocznych przewodów.
COVID-19: wpływ na dostawców oryginalnego wyposażenia i oczekiwane korzyści dla rynku posprzedażnego
2020-08-27 07:48:59
 (1300x867).jpg)
Fabryki produkujące samochody otwierają się ponownie, jednak skutki pandemii koronawirusa prędko nie znikną. Łańcuchy dostaw będą odczuwać konsekwencje dystansowania społecznego na liniach produkcyjnych. Przy mniejszej liczbie osób wykonujących taką samą pracę jak wcześniej wyprodukowanie danych ilości zajmie po prostu więcej czasu. Powoduje to presję na osiąganie zysku.
Zmniejszona aktywność producentów będzie mieć natychmiastowy wpływ na ich dostawców, w szczególności tych, którzy produkują oryginalne części.
Rynek posprzedażny notuje wzrosty?
2020-08-27 08:14:21
.jpg)
Dobra wiadomość dla firm produkujących szyby samochodowe, ubezpieczalni samochodów oraz konsumentów: General Motors opublikowało ostatnio dokument zawierający listę dostępnych systemów i komponentów zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)), wskazujący jednocześnie, kiedy wymagają one niezbędnej kalibracji w przypadku serwisowania, ponownej instalacji czy naprawy.
W celu prawidłowego skalibrowania przedniej kamery firma GM zaleca jazdę po rozdzielonej pasem zieleni autostradzie z dwoma pasami i oznaczeniami pasa znajdującymi się po obu jego stronach z prędkością 56–90 km/h (35–56 mil/h).
Kalibracja może być utrudniona lub nawet niemożliwa w pewnych warunkach, takich jak m.in.
częste zatrzymywanie się i ruszanie, słabo widoczne oznaczenie pasa, jazda w trudnych warunkach pogodowych (takich jak śnieg, mgła, ulewny deszcz czy też bezpośrednio pod słońce).
Nowa technologia pojazdów autonomicznych na rosyjskich ulicach
2020-07-23 06:24:36
Yandex, międzynarodowa firma hi-tech z Rosji specjalizująca się w produktach internetowych, zaprezentowała w czerwcu swoją czwartą generację samochodu niewymagającego kierowcy. Opracowany we współpracy z Hyundai Mobis nowy model 2020 Hyundai Sonata już od marca pojawia się wśród istniejącej floty pojazdów autonomicznych Yandex poruszających się po moskiewskich ulicach. Yandex planuje wprowadzić do swojej usługi robotaksówek w Innopolis (Rosja) oraz Detroit (USA) ponad 100 takich nowych modeli Sonata do końca 2020 roku.

Czwarta generacja systemu Yandex posiada ulepszony zestaw czujników. Zostały dodane trzy nowe kamery o różnych ogniskowych, system radaru został przeniesionych na dach w celu uzyskania lepszej detekcji 360°, a lidar na przednim zderzaku został przemieszczony, by ulepszyć widoczność. Jednocześnie zespół Hyundai Mobis poprawił interfejs jednostek sterowania elektronicznego, wykorzystując technologię Yandex. Rozszerzając swoją flotę o pojazdy czwartej generacji, firma Yandex oczekuje, że będzie jeszcze szybciej rozwijać swoją technologię pojazdów autonomicznych.
Aston Martin wskrzesza samochód Bonda – DB5
2020-07-23 06:31:52
Firma Aston Martin ogłosiła, że wyprodukuje 25 egzemplarzy kultowego modelu DB5 agenta 007 – uzupełnionego trikami i gadżetami stworzonymi na wielkimi ekranie na potrzeby filmu Goldfinger. Ostatni model w odnoszącym ogromne sukcesy programie samochodów o nazwie Continuation (Kontynuacja) będzie jednocześnie najdroższym – jego cena to około 3,5 miliona dolarów.

W celu zapewnienia dodatkowej dozy rozrywki każdy z 25 samochodów będzie wyposażony w oryginalne gadżety Jamesa Bonda, w tym okrągły ekran radaru, system wytwarzania zasłony dymnej, osłonę kuloodporną, obracaną tablicę rejestracyjną i atrapy dwóch identycznych karabinów maszynowych (tylko efekty świetlne i dźwiękowe). Nowe dodatki obejmują zasobnik na broń pod siedzeniem oraz telefon w drzwiach kierowcy. Niestety możesz nigdy nie zobaczyć tego klasyka na drodze – w większości miejsc na świecie nie będzie dopuszczony do ruchu po ulicach.
AGC producentem szczepionek przeciwko COVID-19
2020-06-25 11:29:50
.jpg)
Firma AGC walczy z koronawirusem na dwóch frontach. Oprócz organizowania środków i praktyk ochrony osobistej w miejscach pracy w 30 krajach firma pomaga także w kontrolowaniu pandemii dzięki wachlarzowi wysokiej jakości produktów i usług.
Jeśli chodzi o produkty AGC, wachlarz wytrzymałych, przezroczystych osłon z poliwęglanu dla biur, sklepów i kawiarni jest szeroko stosowany jako skuteczna bariera chroniąca przeciwko zakażeniom wirusem drogą kropelkową. Firma AGC zwiększyła także produkcję spreju Zia+Safe stosowanego w gospodarstwach domowych jako skuteczny środek dezynfekcyjny zwalczający wysoce zaraźliwe wirusy, których nie można wyeliminować substancjami odkażającymi na bazie alkoholu.
Oczekuje się, że pandemia pobudzi trend elektryfikacji pojazdów
2020-06-25 11:34:56

Pandemia koronawirusa radykalnie wpływa na globalną branżę motoryzacyjną. Skutkiem natychmiastowym było nagłe wstrzymanie sprzedaży pojazdów i przepływu środków pieniężnych ze względu na wprowadzone ograniczenia, jednak producenci pojazdów optymistycznie zakładają, że wzrost sprzedaży nastąpi w całkiem niedalekiej przyszłości. Znacznie trwalej pandemia koronawirusa prawdopodobnie odbije się na strategii produktów i opracowywaniu pojazdów kolejnej generacji.
Wielkim zwycięzcą po zniesieniu ograniczeń będzie pojazd elektryczny. Elektryfikacja stanie się wyraźnym priorytetem ze względów prawnych (z powodu wprowadzania nowych przepisów ograniczających emisję dwutlenku węgla), dla producentów pojazdów, którzy już dokonali pokaźnych inwestycji w tę technologię, oraz dla konsumentów, którzy obecnie chętniej będą przechodzić na czystszy styl życia i jazdy w świecie po pandemii COVID-19.
Porsche zmniejsza przepaść spowodowaną dystansem społecznym
2020-05-25 10:12:53

Porsche znalazło pomysłowy sposób na przestrzeganie dystansu społecznego podczas kompleksowych napraw w swojej sieci dealerskiej: okulary z rzeczywistością rozszerzoną. Korzystanie z programu okularów AR w Stanach Zjednoczonych zwiększyło się trzykrotnie w okresie od lutego do marca tego roku, podczas gdy na całym świecie wdrażane były środki przeciwko COVID-19 oparte na dystansie społecznym.
Celem jest nie tylko zapewnienie, że kompleksowe prace zostaną wykonane prawidłowo, ale także zagwarantowanie, że samochód wróci do właściciela tak szybko, jak to tylko możliwe. Szybko i precyzyjnie – wizytówka wysokiej jakości usługi. Podczas pandemii COVID-19 Porsche USA rozszerzyło swój program, aby obejmował bezpośrednie sesje z najlepszymi technikami w firmie-matce w Niemczech.
Czy Covid-19 uderzy we wspólne przejazdy samochodami i transport publiczny?
2020-05-25 10:25:02

Koronawirus pojawił się dokładnie wtedy, gdy myśleliśmy, że wspólne przejazdy ukształtują na nowo mobilność w miastach. W ramach monitorowania skutków pandemii nowe badanie przeprowadzone przez IBM Institute for Business Value wskazuje, że pandemia spowoduje dużą zmianę w naszym podejściu do transportu i sposobu, w jaki podróżujemy. uje, że Covid-19 zmusza ludzi do całkowitego przemyślenia sposobu, w jaki podróżują i korzystają z transportu.
Ostatnie badania w Europie przedstawiają podobne tendencje. Oznacza to, że w najbliższej przyszłości możemy spodziewać się większej liczby prywatnych pojazdów na drogach... co jest dobrą wiadomością dla sektora szyb samochodowych!
Potrzebujesz ochrony? Wezwij pojazd autonomiczny!
2020-04-29 07:47:24
Miłośnicy pojazdów autonomicznych od dawna mówią, że samochody te staną się kolejnym dużym hitem w świecie mobilności. Obecnie niszcząca globalna pandemia stworzyła odpowiednie warunki, aby takie stwierdzenie udowodnić. Rezultat jest całkowicie niespodziewany: w obliczu ciągłego zagrożenia infekcją pracownicy w pierwszej linii walki z koronawirusem w Chinach sięgają po pojazdy autonomiczne zapewniające ochronę.
Nie zostało to niezauważone przez chiński rząd. Kiedy przekonał się, że technologie autonomiczne mogą okazać się pomocne w okresie kryzysu zdrowotnego, zaoferował dotacje dla osób je kupujących wynoszące 60% ceny detalicznej. Obecnie firma Neolix przewiduje, że w tym roku sprzeda aż 1000 półciężarówek.
Ci, którzy są sceptyczni wobec pojazdów autonomicznych, będą wytykać puste ulice całkowicie pozbawione ruchu w okresie społecznej izolacji. Dopiero za kilka miesięcy przekonany się, jak takie półciężarówki poradzą sobie w chaotycznym ruchu miejskim.
Koniec tragicznych statystyk na drogach
2020-04-29 07:51:27
Zwierzęta stanowią jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych, zwłaszcza w Azji i Ameryce Północnej. Nawet w Europie tragiczne kolizje z jeleniami, dzikami i innymi dużymi zwierzętami leśnymi co roku są przyczyną uszkodzeń kilku tysięcy pojazdów i licznych przypadków śmierci kierowców.
Obecnie południowokoreańska firma StradVision specjalizująca się w przetwarzaniu obrazów i głębokim uczeniu się twierdzi, że dysponuje oprogramowaniem wykrywającym zwierzęta, które może wyeliminować te tragiczne statystyki.

Obecnie organizacja planuje uwzględniać funkcję wykrywania zwierząt jako standard w swoim oprogramowaniu SVNet dla sprzętu ADAS i pojazdów autonomicznych. Na drogach w Chinach ma już ona pojazdy z technologią ADAS. Kolejnym krokiem będzie ich masowa produkcja w Azji i Europie we współpracy z czołowymi producentami oryginalnych części motoryzacyjnych.
Aby zapewnić idealną jazdę autonomiczną, zajrzyj pod drogę
2020-03-24 14:57:42
Amerykańska firma technologiczna WaveSense twierdzi, że georadar (GPR) będzie kolejnym przełomem w rozwoju autonomicznej jazdy. Możliwość dostrzega w fakcie, że aktualna technologia LIDAR (wykrywanie i pomiar odległości do obiektów za pomocą światła) stosowana w autonomicznych prototypach posiada niepokojącą słabość: zasięg i jakość obrazu spadają w razie deszczu, śniegu lub oblodzenia.
.jpg)
Technologię GPR opracował słynny Massachusetts Institute of Technology (MIT) dla armii amerykańskiej w celu zwiększenia bezpieczeństwa pojazdów w strefach działań wojennych, zastępując kierowcę autonomicznym systemem. WaveSense, filia MIT, wprowadza obecnie technologię na rynek konsumencki. Spółka wierzy, że georadar może być ważnym uzupełnieniem, a być może nawet zamiennikiem, technologii LIDAR. W połączeniu z wszystkimi innymi kamerami i czujnikami na pokładzie z pewnością będzie w stanie poprawić zachowanie pojazdu autonomicznego przy złej pogodzie.
2020-03-24 15:11:27
Na początku tego miesiąca Aston Martin wypuścił swój supersamochód V12 Speedster. Ten wyścigowy pojazd dwuosobowy nie tylko posiada silnik o mocy 700 koni mechanicznych, który w ciągu 3,5 sekundy osiąga prędkość 100 km/h za wyjściową cenę niemal 1 miliona dolarów... ale także wyróżnia się brakiem dachu i przedniej szyby!
Aston Martin wyprodukuje zaledwie 88 sztuk V12 Speedster. Wszystkie będą wykonane ręcznie i dostosowane do indywidualnych potrzeb. Ze względu na brak dachu i przedniej szyby fani poszukujący autentycznych wrażeń rajdowych będą potrzebować gogli... ponieważ ten V12 potrafi osiągnąć 300 km/h.
Nowa niezwykła osłona przeciwsłoneczna chroni przed słońcem, ale nie utrudnia widoczności
2020-02-19 08:42:33
.jpg)
Jej nowa wirtualna osłona zastępuje standardową klapkę przezroczystym panelem LCD. Działa ona w połączeniu z kamerą skierowaną w stronę kierowcy z opartym na sztucznej inteligencji i śledzącym ruch gałek ocznych kierowcy oprogramowaniem określającym położenie jego oczu i ilość światła słonecznego, jaka ma być zablokowana. Osłona następnie blokuje wpadające światło słoneczne wyłącznie na tych obszarach panelu LCD, które prowadzą bezpośrednio do oczu kierowcy. W miarę poruszania się kierowcy zmienia się również obszar blokowania słońca. Mówiąc prościej, system tworzy zaciemnione miejsce nad oczami, a jednocześnie nie zasłania kierowcy widoku drogi.
Wirtualna zasłona zdobyła już nagrodę za najlepszą innowację CES za 2020 r., a w firmie uważa się, że można ją uwzględnić w konstrukcji już istniejących pojazdów przy wprowadzeniu minimalnych zmian. System w swoim wolnym czasie oraz z funduszy i przy wsparciu firmy Bosch opracowało trzech zatrudnionych w niej inżynierów zespołów napędowych.
Producenci samochodów zaczynają stawiać na inteligentne szkło
2020-02-19 09:15:38
Po pierwsze, technologie autonomiczne pozwalają użytkownikom zaoszczędzić czas, przez co projektanci koncentrują się na komforcie przebywania w samochodzie i jazdy. Dużą rolę odgrywa tu inteligentne szkło: może ono przekształcać wnętrze samochodu w centra otoczenia, udoskonalać lub ograniczać komunikację między pasażerami a światem zewnętrznym oraz wykorzystywać okna jako nowe, dynamiczne formy komunikacji.
.jpg)
Ograniczenie hałasu to dla konstruktorów pojazdów wciąż nierozwiązany problem, a wraz ze zmieniającymi się wymaganiami pasażerów stanie się on jeszcze bardziej istotny. Inteligentne szkło może pomóc pasażerom w zrelaksowaniu się, śnie lub pracy w ciszy. W połączeniu z niemal niewydającymi żadnych dźwięków pojazdami elektrycznymi (EV) inteligentne szkło ustanowi nowe standardy obniżania poziomu hałasu.
Priorytetem jest ekologiczność pojazdów, a pokaźne inwestycje w badania i rozwój w zakresie zielonych technologii nadal będą gwałtownie rosnąć. Nie bez znaczenia będzie tutaj również inteligentne szkło, które znacząco obniża temperaturę we wnętrzu, zwiększa wygodę podróżowania i obniża obciążenie związane z klimatyzacją. Może to przełożyć się na zwiększenie dystansu jazdy EV o ponad 5% i obniżenie emisji CO2 przez silniki spalinowe o 4 g/km.
Nie wycieraj szyby... Wyczyść ją prądem!
2020-01-20 09:37:26

Jeśli znasz filmik wprowadzający Cybertruck zamieszczony w naszym ostatnim biuletynie informacyjnym, być może wiesz, że futurystyczna elektryczna furgonetka nie ma wycieraczek. Zatem bez zdziwienia przyjmiesz fakt, że Tesla złożyła wniosek patentowy na laserowe czyszczenie szyb samochodowych.
Z patentu wynika także, że skanowanie systemu będzie wystarczająco inteligentne, by rozpoznawać przedmioty, które nie wymagają usunięcia, jak naklejka na szybie lub opuszczona osłona przeciwsłoneczna. Cały patent znajduje się tutaj.
Patrząc na drogę, przegapisz show!
2020-01-20 09:48:00

Firma Futurus z siedzibą w Pekinie opracowała technologię projekcji pola świetlnego, która obiecuje wyniesienie wyświetlacza HUD na nowy poziom i zapewnienie zmotoryzowanym całkowicie nowego doświadczenia podczas jazdy. Swą wizję przedstawili w tym miesiącu w Las Vegas podczas targów CES 2020, najbardziej ekstrawaganckich targów technologii i innowacji na świecie.
Nie zapomniano także o pasażerach. Firma Futurus jest przekonana, że szyba powinna pełnić rolę ogromnego ekranu kinowego dla użytkowników pojazdu, obsługiwanego w sposób niewidoczny dla kierowcy. Podczas targów CES 2020 Futurus obiecuje ujawnienie tożsamości producenta pojazdów, z którym współpracuje w celu wprowadzenia tego nowego produktu do produkcji masowej.
2019-12-19 09:05:14
Czy Prawo Murphy’ego dopadło Muska?
2019-12-19 09:11:16
1. Ktoś w Tesli zamontował gorsze, tańsze szyby, bo to był tylko samochód wystawowy. Nie przypuszczali, że zostanie wykorzystane w gwałtownym pokazie prasowym.
To logiczne wytłumaczenie. Ale czy pan Musk nie wiedziałby o tym — wydaje się być zaangażowanym menadżerem?

Możliwe, ale mało prawdopodobne. Nietłukące się szkło powinno być nietłukące.
3. Prawo Murphy'ego. „Jeśli coś może pójść źle, to pójdzie źle”. Wszyscy doświadczyliśmy nieśmiertelności tego prawa. Nawet jeśli istnieje tylko 1% prawdopodobieństwa, nie ryzykuj tego. Szczególnie jeśli cały świat patrzy!
Stawiamy na tę wersję. Co o tym sądzisz?
Wszystko to wskazuje na to, że projektowanie i produkcja szyb samochodowych nie jest tak prosta, jak mogłoby się wydawać. Być może 100-letnie doświadczenie AGC w produkcji szkła mogłoby przydać się panu Muskowi… :)
Czy współdzielenie samochodu zastąpi jego posiadanie? Proszę w to nie wierzyć.
2019-11-29 08:32:31

Co zatem poszło nie tak? Milenialsi dorastają – to cała tajemnica. Badania pokazują, że ich decyzja o późniejszym zakładaniu rodziny jest równoznaczna z odroczeniem zakupu samochodu na własność. Teraz kiedy kupują domy i mają dzieci, kupują też samochody. Komentatorzy twierdzą, że posiadanie samochodu nadal będzie zapewniało poziom wolności, którego nie będzie w stanie dostarczyć żaden inny środek transportu.
2019-10-30 12:45:08

Zwróć uwagę na ten wyświetlacz HUD nad głową w samochodzie koncepcyjnym, który pojawi się już wkrótce!
AGC pomaga zmniejszyć wpływ szyb dla branży motoryzacyjnej na środowisko naturalne
2019-10-30 13:04:05
Nasze krótkie wyjaśnienie przedstawiliśmy na stronie https://youtu.be/nvR00zF3Gik
AGC prezentuje HUD dla Opla Insignia
2019-09-19 08:37:12
Po kilku latach dynamicznego rozwoju jako producent i zaopatrywania nowych pojazdów w przednie szyby HUD (Head Up Display) jako część ich oryginalnego wyposażenia AGC z dumą ogłasza poszerzenie oferty technologii HUD na produkcję na rynku wtórnym.
Nasz pierwszy model ARG przeznaczony jest dla Opla Insignia i będzie dostępny we wrześniu tego roku. W miarę wzrostu zapotrzebowania na tę technologię będziemy wprowadzać do oferty wersje dla innych modeli.
Systemy HUD wykorzystują przednią szybę jako ekran projekcyjny, na którym wyświetlane są informacje przydatne dla kierowcy, normalnie znajdujące się na desce rozdzielczej, takie jak ostrzeżenia dotyczące prędkości lub informacje nawigacyjne. Sercem technologii jest specjalna warstwa pośrednia PVB znajdująca się pomiędzy szkłem laminowanym, połączona z bardzo precyzyjną geometrią szkła.
2019-09-19 08:45:07
.jpg)
Wygląda na to, że marka ta ma już zatwardziałą grupę miłośników: zanim Tesla otworzyła swoje pierwsze centrum serwisowe w Pradze, 400 miłośników kupiło już i obsługiwało swoje samochody za granicą w sąsiednich krajach. Tymczasem Tesla ogłosiła, że sprzedaż w Europie wzrosła trzykrotnie w pierwszej połowie 2019 roku w porównaniu z rokiem 2018.
Przełom w technologii samoregenerującego się szkła?
2019-09-19 08:48:50
Naukowcy z Uniwersytetu w Aalborg w Danii ogłosili wielki przełom w rozwoju „szkła samoregenerującego się” (tudzież szkła, które jest w stanie samo się naprawić). Ich badania pozwoliły uzyskać nowe spojrzenie na mechanizmy wpływające na powstawanie pęknięć w szkle, a w konsekwencji również to, jak można temu zapobiec lub odwrócić ten proces. Kluczem do ich odkrycia jest woda.

Jeżeli wyniki badań okażą się słuszne, mogą doprowadzić do poprawy parametrów szkła w wielu zastosowaniach, takich jak np. ekrany smartfonów, okulary ochronne, ale także szyby przednie pojazdów. Może to również oznaczać cieńsze szkło, co przekłada się na mniejszą wagę, oszczędność energii i niższy poziom emisji CO2.
System ADAS: szansa dla wtórnego rynku szyb samochodowych
2019-09-02 07:03:10

Ale w jaki sposób wpłynie to na usługę wymiany szyb w branży napraw samochodowych? W tym przypadku ADAS może okazać się zbawieniem. Chociaż możliwe jest, że liczba napraw spadnie, przychody wzrosną na skutek dłuższej i bardziej skomplikowanej usługi wymiany szyb przednich związanej z systemem ADAS. Odnosi się to zwłaszcza do warsztatów samochodowych specjalizujących się w wymianie szyb, które inwestują w technologię kalibracji i szkolenia w celu podniesienia wartości swoich usług.
Pojazd ostrzega przed deszczem, gdy okno dachowe jest otwarte.
2019-09-02 07:17:55
Nadejście ery autonomicznej jazdy oznacza wykorzystywanie w samochodach technologii głębokiego uczenia się (ang. deep learning) i AI (sztucznej inteligencji). Aby pojazdy były bardziej inteligentne, wyposaża się je w sensory, analizy prognozujące, aplikacje i inne innowacje.
Inteligentne samochody będą w stanie przewidzieć zachowanie na podstawie wcześniejszych doświadczeń i zaobserwowanych czynności wykonywanych podczas jazdy. Niezliczona ilość danych – dotyczących m.in. odległości od zatoru drogowego czy warunków pogodowych – będzie przesyłana do silnika AI. Samochód będzie wiedzieć więcej niż jego użytkownik i będzie samodzielnie dostosowywać funkcje. Innymi słowy, nie tylko poinformuje o zbliżającym się deszczu, ale również automatycznie zamknie okno dachowe.
Czy jesteśmy bezpieczni, gdy piorun uderza w nasz samochód?
2019-07-29 11:53:45
.jpg)
Jak można zadbać o swoje bezpieczeństwo podczas gwałtownej burzy? Najlepiej jest pozostać w pokrytym metalem pojeździe, zatrzymać się na poboczu, włączyć światła awaryjne, wyłączyć silnik i przeczekać burzę. I nie dotykać radia ani telefonu komórkowego, szczególnie jeśli jest podłączony do ładowarki.
Nowy samochód elektryczny czerpiący energię ze słońca
2019-07-29 13:16:34
.jpg)
Luksusowy samochód Lightyear One z pewnością nie będzie tani – to koszt 149 000 EUR (z VAT) – choć firma twierdzi, że sprzedała już 100 modeli z „pionierskiej edycji”, która wejdzie na rynek w 2021 roku, w specjalnej cenie 119 000 EUR. To obiecujący krok naprzód, ale na razie nie możemy określić go mianem „bardziej ekologicznej mobilności”, dopóki cena tej technologii nie zbliży się do cen tańszych pojazdów.
2019-06-28 06:48:27
Firmy AGC, Ericsson i Domoco osiągnęły to, co uważa się za pierwszą na świecie mobilną telekomunikację 5G wykorzystującą anteny zintegrowane z szybami do nadawania i odbierania sygnałów radiowych w paśmie 28 GHz. Testy z zastosowaniem pojazdu wyposażonego w wiele anten zintegrowanych z szybami i poruszającego się z prędkością około 30 km/h zostały pomyślnie zakończone w kwietniu.

Te anteny AGC 5G zintegrowane z szybami są bardzo małe i przezroczyste, dzięki czemu można je montować dyskretnie, nie psując wyglądu pojazdu ani linii wzroku pasażerów. Materiał wideo z przeprowadzenia testu: https://www.youtube.com/watch?v=A8X3maTIBGQ&feature=youtu.be
Pojazdy bez kierowcy tuż za rogiem w Seulu
2019-06-28 07:19:59
SK telecom i rząd Seulu planują zainstalować 5G ADAS w 1600 autobusach i 100 taksówkach w Seulu, pomagając stworzyć mapę miasta HD w czasie rzeczywistym do wykorzystania w pojazdach autonomicznych.

Nowy sprzęt ADAS w pojazdach transportu publicznego będzie gromadził 124 różne rodzaje informacji o ruchu drogowym i przekazywał dane za pośrednictwem ultraszybkiej sieci 5G, aby umożliwić aktualizację mapy HD znajdującej się w chmurze w czasie rzeczywistym.
Do drugiej połowy 2019 r. w stolicy Korei Południowej powinno działać 1700 pojazdów wyposażonych w system ADAS, obejmujących 122 km głównych dróg. W przyszłości C-ITS ma na celu wprowadzić 5G ADAS do 5000 pojazdów, obejmując wszystkie drogi w całym mieście.
2019-06-03 08:18:08
Informacja prasowa
Anteny zintegrowane z szybami: kluczowy element rewolucji mobilności!
2019-05-24 09:23:48

Technologia anten zintegrowanych z szybami narodziła się w USA w latach 70-tych XX wieku pod kierunkiem producentów anten metalowych. Przewidując znaczenie telematyki w przemyśle samochodowym w tym czasie, firma AGC zdecydowała się opracować własne anteny zintegrowane z szybami. Powołano specjalny „zespół od anten” zajmujący się ich integracją z szybami, składający się z amatorów entuzjastów radiowych z fabryk AGC i rozpoczęto przedsięwzięcie.
Wczesne anteny zintegrowane z szybami zawierały miedziane przewody wewnątrz szyby, ale wychwytywały one zbyt dużo szumu pochodzącego z komponentów elektrycznych w pojeździe. Następnie firma AGC wymyśliła metodę drukowania i kalcynowania przewodów antenowych przy użyciu przewodzącej pasty srebrnej – jest to nadal główny nurt anten zintegrowanych z szybami.
Teraz rozpoczyna się kolejna rewolucja kontrolowana przez konieczność zapewnienia łączności między pojazdami i infrastrukturą. A szkło jest kluczowym elementem tej nowej ery – łączy w sobie anteny, kamery, czujniki i inne urządzenia, przy jednoczesnym zachowaniu pierwotnych funkcji przejrzystości i bezpieczeństwa. Podobnie jak 40 lat temu, gdy opracowywano anteny zintegrowane z szybami, tak samo teraz firma AGC stoi przed wyzwaniem, aby rozwijać nowe produkty na bazie szkła dla pojazdów połączonych i autonomicznych. Niedawne inwestycje w komory bezodbiciowe są przykładem tego, jak firma AGC przygotowuje się do zaoferowania przyszłych rozwiązań zarówno dla rynku OEM, jak i ARG. Bądź na bieżąco i przeczytaj więcej o antenach AGC i 5G w następnym biuletynie informacyjnym.
Wycieraczki samochodowe: historia pełna niespodzianek!
2019-05-24 09:34:35
Nie zastanawiamy się zbytnio nad wycieraczkami samochodowymi – aż do czasu, gdy nie widzimy zbyt wyraźnie. Ale warto zatrzymać się, aby podziękować pionierom, którzy wymyślili te urządzenia zapewniające bezpieczeństwo, które uratowały niezliczone ilości istnień ludzkich w deszczu i śniegu.

We wczesnych latach 1900-tych plantatorka winorośli z Alabamy, Mary Anderson, jechała pewnego mroźnego dnia tramwajem w Nowym Jorku i zauważyła, jak kierowcy muszą zjeżdżać z drogi, aby oczyścić przednie szyby z deszczu i śniegu. Zaczęła marzyć o rozwiązaniu....i w 1903 r. zgłosiła patent na pierwszą na świecie wycieraczkę obsługiwaną z wnętrza pojazdu.
AGC otwiera nowy obiekt badawczo-rozwojowy w zakresie łączności
2019-04-29 08:07:31
W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na łączność w pojazdach, firma AGC Glass Europe zaprezentowała dwie zaawansowane komory bezechowe do opracowywania technologii do szyb z wbudowanymi antenami. Inauguracja nowego obiektu odbyła się w dniu 15 marca w AGC Technovation Centre w Gosselies w Belgii.
.jpg)
Ściany tych komór pokrywa materiał pochłaniający fale elektromagnetyczne i zapobiegający ich odbijaniu. Zapewnia to ACG idealne warunki do pomiaru transmisji i odbioru sygnałów elektromagnetycznych do komunikacji między pojazdami i z ich otoczeniem, a także przez okna w budynkach.
Obiekt AGC otrzymał wsparcie ze strony władz lokalnych i będzie służyć jako platforma technologiczna dla innych podmiotów zaangażowanych w rewolucję w dziedzinie łączności, w tym dla władz publicznych oraz branży transportowej, budowlanej i telekomunikacyjnej.
Aby się przekonać obejrzyj ten film!
System LiDAR nowej generacji dla ADAS i autonomicznego prowadzenia pojazdów
2019-04-29 08:33:59
W systemie znajduje się przednia szyba AGC Wideye™, która zapewnia zerową absorpcję promieniowania podczerwonego, zapewniając przy tym całkowicie wyraźny widok. Jest on połączony z półprzewodnikowym urządzeniem XenoLidar firmy XenomatiX, dzięki technologii wielowiązkowej, oferując wysoką wydajność i niskie zużycie energii. Projekt znajduje się obecnie na ostatnim etapie wspólnie prowadzonych prac badawczo-rozwojowych i wkrótce wejdzie do produkcji.
Dyrektor Wykonawczy AGC Automotive Europe, Jean-Marc Meunier opisuje korzyści płynące z tego rozwoju: „Wideye™ jest pierwszą szybą czołową pojazdu przezroczystą dla światła podczerwonego w systemie LiDAR. Umożliwia nam to rozwiązanie wielu problemów producentów samochodów związanych z integracją systemu LiDAR, takich jak czyszczenie, ochrona go i efektywne okablowanie czujnika. Ten przełom umożliwi im dodanie systemu LiDAR do samochodów w sposób czysty i niezawodny".
Aby się przekonać obejrzyj ten film!
Przyszłość szyb samochodowych to „inteligencja”
2019-03-27 08:45:01

Ford zaprezentował autorską technologię Feel the View, która pozwala pasażerom z niepełnosprawnościami wzrokowymi „poczuć” mijany krajobraz za oknem. GM pokazało, w jaki sposób można zająć dzieci podczas długiej podróży dzięki funkcji rysowania na inteligentnych szybach. Z kolei Toyota przedstawiła technologię, która pozwala przybliżać konkretne obiekty znajdujące się na zewnątrz samochodu. Mercedes natomiast zaprezentował samochód koncepcyjny wyposażony w szyby, na które można nanieść grafiki AR.
Inteligentne szkło dla przemysłu motoryzacyjnego znajduje się nadal na etapie koncepcyjnym, ale niektóre pomysły już wywołują niemałe zamieszanie. Wyobraź sobie, że zamiast oglądać filmy na ekranie w oparciu fotela, możesz wyświetlać je bezpośrednio na szybie swojego samochodu.
2019-03-27 08:54:12

Envisics, firma technologiczna z Wielkiej Brytanii, połączyła rozszerzoną rzeczywistość i hologramy, tworząc niezwykle zaawansowany system nawigacji, który wyświetla wskazówki drogowe w czasie rzeczywistym na przedniej szybie. Nakładając bardzo wyraźne obrazy holograficzne na otoczenie widziane za przednią szybą, system dostarcza wiele pomocnych funkcji optycznych – od informacji o tym, gdzie należy skręcić i który pas zająć, po wskazywanie ciekawych miejsc i wyświetlanie prędkości.
Zaprezentowany podczas targów CES 2019 w Las Vegas nowy holograficzny system ma zapewnić dokładniejsze i czytelniejsze obrazy niż pozostałe systemy HUD, jak również ma być łatwy w adaptowaniu, niezależnie od kształtu i rozmiaru pojazdu. Co równie ważne, wykorzystuje on 50% mniej energii niż konwencjonalne systemy HUD, co czyni go szczególnie atrakcyjnym w kontekście pojazdów elektrycznych. Zobacz to na własne oczy, oglądając ten film!
Upewnij się, że klienci Cię zapamiętają
2019-02-26 08:12:23

Kiedy wymienisz szybę w samochodzie klienta, może mieć on problem z ocenieniem wykonanej przez Ciebie pracy. Istnieją spore szanse na to, że nie będzie wiedział, czy wszystko zostało właściwie zespojone, oraz nie zauważy żadnych zmian w wykończeniu. Możesz jednak mieć pewność w jednej kwestii: zawsze zwróci uwagę na to, jak dobrze wysprzątano jego samochód!
Cenną wskazówką dla monterów zorientowanych na klienta jest to, aby pozostawiali pojazd czystszym, niż był, gdy przybył do warsztatu. Oznacza to, że podczas pracy warto zawsze korzystać z pokryć ochronnych, a po zakończeniu umyć wszystkie szyby. Ponadto warto wyczyścić podłogę, dywaniki, siedzenia oraz inne powierzchnie.
Należy jednak uważać na to, co się wyrzuca. Pewien zespół monterów z USA wyrzucił z samochodu wszystkie śmieci, wśród których znalazł się zwycięski los z restauracji McDonald’s na kwotę 1000 dolarów! Doskonałym sposobem na uniknięcie podobnego ryzyka jest wrzucenie śmieci do worka i pozostawienie go w samochodzie. Warto wówczas wyposażyć się worki z nadrukiem nazwy firmy – jest to wyjątkowo ekonomiczny sposób na reklamę. Istnieje duża szansa, że zadowolony klient wróci do Ciebie w przyszłości.
Zrób krok w stronę inteligentnych drzwi przyszłości
2019-02-26 08:35:31
Podczas odbywających się w zeszłym miesiącu targów Consumer Electronics Show (CES) w Las Vegas firmy AGC Automotive Europe oraz IAC (International Automotive Components) przedstawiły koncepcyjny projekt drzwi StreetSmart. Drzwi StreetSmart to pięknie zaprojektowane drzwi kierowcy z zakrzywionymi szklanymi powierzchniami, które łączą w sobie zaawansowane funkcje bezpieczeństwa kierowcy i systemy informacyjne z wysokiej klasy materiałami oraz wykończeniem.
Drzwi StreetSmart stanowią kombinację ultracienkiego i odpornego na wstrząsy szkła AGC osadzonego na cyfrowym interfejsie w podłokietniku, który dostarcza kierowcy potrzebnych informacji oraz pozwala sterować oświetleniem i funkcjami zwiększającymi komfort. Możliwość obsługi dotykowej z sygnałami zwrotnymi pozwala na intuicyjne korzystanie z systemu bez odrywania wzroku od drogi. Zakrzywiona powierzchnia wyświetlacza zapewnia jeszcze lepszy zakres widzenia dzięki systemowi bocznej kamery monitorującej. Po raz pierwszy w historii motoryzacji drzwi zostały wyposażone w szklany głośnik – przeźroczyste i lekkie urządzenie audio zapewniające pasażerom wyjątkowe brzmienie przestrzenne.
Premiera tych połączonych drzwi stanowi kamień milowy w wykorzystaniu szklanych interfejsów, które znamy przede wszystkim z inteligentnych urządzeń, we wnętrzach pojazdów. Mając na uwadze przyszłe zastosowania, projekt został opracowany z myślą o obsłudze wszystkich trybów jazdy – od użytku osobistego przez współdzielenie pojazdu aż po przyszłe tryby autonomiczne.
Więcej informacji można znaleźć na stronie www.streetsmartdoor.com
Wyraźna widoczność pieszych – nawet w całkowitej ciemności
2019-01-28 14:53:03
Funkcje bezpieczeństwa ADAS stają się normą na europejskim rynku samochodowym, a wielu kierowców ceni sobie dodatkowe poczucie bezpieczeństwa, jakie zapewniają. Obecnie jedna z amerykańskich firm promuje kolejny system mający zwiększyć bezpieczeństwo na drodze: kamery termiczne.
Kamery termiczne funkcjonują bardziej jak czujniki niż tradycyjne kamery. Nie działają w oparciu o światło odbite, tylko mierzą energię cieplną wygenerowaną i oddawaną przez obiekty oraz żywe istoty.
Firma FLIR, czołowy producent kamer termicznych i innych technologii wizyjnych, uważa, że kamery termiczne montowane z przodu pojazdów mogą stanowić uzupełnienie systemów ADAS, zapewniając lepsze warunki nocą, zarówno dla pieszych, zwierząt, jak i innych kierowców.
Technologia ta działa nawet w całkowitej ciemności i bez problemu poradzi sobie podczas mgły. Niestety minusem kamer termicznych jest to, że są one nadal dość kosztowne, przez co ich aktualny potencjał może zostać wykorzystany głównie w markach samochodów wysokiej klasy. Warto zainteresować się tym tematem w przyszłości.
Przygotuj się, aby móc udzielać szczegółowych informacji o ADAS swoim klientom!
2018-12-21 13:49:08
Coraz więcej kierowców prowadzi samochody wyposażone w ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) i jest zadowolonych z tego, że ich pojazdy i pasażerowie są bezpieczniejsi na drogach. Jednak z ostatnich badań dowiadujemy się, że ADAS może również rodzić pewną niepewność i dezorientację.
Badanie Amerykańskiego Związku Motorowego na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (American Automobile Association Foundation for Road Safety Foundation) wykazało, że chociaż większość kierowców lubi wyposażenie ADAS, przeważnie nie wiedzą, co oferuje ta technologia ani jak prawidłowo z niej korzystać. Co gorsza, ADAS wydaje się dawać kierowcom fałszywe poczucie bezpieczeństwa, powodując, że w mniejszym stopniu zwracają uwagę na zagrożenia, z którymi mają do czynienia.
Z pewnością możesz się spodziewać większej ilości pytań od klientów, ponieważ technologia ADAS zyskuje popularność na rynku samochodowym. To jeszcze jeden powód, dla którego Twoi specjaliści powinni w pełni rozumieć ADAS... i być przeszkoleni, aby móc wszystko wyjaśnić klientom. Jeśli potrzebujesz informacji na temat ADAS, prosimy o kontakt – chętnie służymy pomocą.
Usługi mobilne wracają do warsztatów
2018-12-03 08:04:16
Wiele firm zajmujących się wymianą szyb samochodowych w całej Europie zadaje sobie to samo pytanie: czy powinny kontynuować świadczenie usług mobilnych? Kiedyś odpowiedź była jasna: TAK, ponieważ klienci domagali się tego, a jakość pracy, którą wykonać można było w pojedynkę, uznawana była za równie dobrą, jak montaż w warsztacie. Poza tym, skoro konkurenci oferują usługi mobilne, dlaczego robić inaczej?
Same szyby przednie również stają się coraz większe, ponieważ projektanci pojazdów starają się zmniejszyć opór powietrza (a co za tym idzie zużycie paliwa) oraz wypełnić wnętrza naturalnym światłem dziennym. Precyzyjne umiejscowienie oraz ustawienie wielu ze stosowanych dzisiaj dużych, zaawansowanych technologicznie szyb przednich wymagać może dwojga specjalistów i właściwego oprzyrządowania.
Zamiast inwestować w usługi mobilne, wiele firm montujących szyby szkoli obecnie specjalistów, aby lepiej rozumieli połączone systemy samochodowe i zagadnienie przeprowadzania ponownej kalibracji elektronicznej po wymianie szyby przedniej. I jest to praca, którą można lepiej wykonać w warsztacie.
Ładowanie podczas jazdy dzięki solarnemu dachowi
2018-12-03 08:11:32
Producenci samochodów na całym świecie poszukują sposobów na wykorzystanie energii słonecznej w połączeniu z autami elektrycznymi. Liderem w Europie wydaje się być niemiecki startup Sono Motors, który latem tego roku przetestował system ładowania swojego w pełni elektrycznego pojazdu solarnego Sion.
Sion posiada 330 ogniw słonecznych wbudowanych w dach, maskę, boki i tył, które mogą wyprodukować do 1204 watów, aby uzupełnić akumulator litowo-jonowy. W ten sposób można bezpłatnie uzyskać do 30 km dodatkowego zasięgu dziennie. Firma otrzymała już 6500 zamówień i rozpocznie produkcję w drugiej połowie 2019 roku. To pierwszy krok w kierunku przekształcenia naszych samochodów z konsumentów w producentów energii!
Czujniki ultradźwiękowe ułatwiają parkowanie
2018-12-03 08:15:13
Jeśli kiedykolwiek korzystałeś z systemu automatycznego parkowania, to prawdopodobnie samochód był wyposażony w czujniki ultradźwiękowe ADAS, zamontowane nad komorą nadwozia oraz na przednim i tylnym zderzaku. Tego typu czujnik stosowany jest również w bardziej popularnej funkcji „asystenta parkowania”, która informuje kierowcę o tym, jak blisko jest od innych obiektów podczas parkowania.
Zaletą czujników ultradźwiękowych jest to, że nie wymagają one kalibracji. Są one jednak zaprojektowane tak, aby mogły być montowane w bardzo precyzyjnych pozycjach w zderzaku lub nad komorą nadwozia. Z tego powodu większość producentów samochodów nie aprobuje stosowania części zamiennych lub regenerowanych części karoserii do napraw, jeśli mają one być wyposażone w czujniki ultradźwiękowe.
Prezentacja w wirtualnej rzeczywistości AGC błyszczy na Automechanika
2018-10-18 09:09:48
Z przyjemnością stwierdzamy, że rekordowa liczba gości odwiedziła również stoisko AGC, dając nam możliwość nawiązania kontaktu z klientami i nowych relacji biznesowych. Najjaśniejszym punktem naszego stoiska był zdecydowanie kokpit VR, który przyciągał uwagę i pozwalał odwiedzającym wejrzeć w ekscytującą przyszłość wyświetlaczy samochodowych.
Myślami jesteśmy już przy targach Automechanika 2020. Kto wie, jakie nowe i ekscytujące technologie będziemy mogli zaprezentować za dwa lata?
2018-10-18 09:13:18
Testy, który odbywają się w dwóch miastach w Wielkiej Brytanii, opierają się na technologii, która przesyła dane dotyczące czasu z sygnalizacji świetlnych nowej generacji do samochodów wyposażonych w specjalny odbiornik. W pewnej odległości samochód odbiera sygnał od następnej sygnalizacji świetlnej, który informuje kierowcę o jej stanie i czasie wyświetlania poszczególnych kolorów. Co więcej, system doradza kierowcom, że jeśli zwiększą lub zmniejszą prędkość do określonego poziomu, światła będą świecić na zielono, kiedy do nich dojadą.
Innowacja ta oznacza, że kierowcy będą mogli wkrótce uniknąć czerwonych świateł podczas podróży w normalnych warunkach drogowych. Jazda na zielonej fali powinna umożliwić płynniejszą podróż, lepszy przepływ ruchu i mniejsze zużycie paliwa.
Czujniki radarowe ADAS pomagają zapobiegać kolizjom
2018-10-18 09:14:51
Czujniki radarowe zapewniają dane wejściowe dla funkcji ADAS, takich jak adaptacyjny tempomat, ostrzeżenie przed kolizją i automatyczne hamowanie awaryjne. Mogą również monitorować martwe pola i ostrzegać przed kolizją podczas cofania dzięki czujnikom zamontowanym za lusterkami bocznymi, tylnym zderzakiem lub w tylnych światłach.
Nieprawidłowa kalibracja lub najmniejsze uszkodzenie zderzaka może negatywnie wpłynąć na odbiór sygnału. W rzeczywistości nawet zbyt dużo farby na zderzaku może stanowić problem; nie zaleca się również umieszczania naklejki na zderzaku w pobliżu czujnika radarowego!
Zamiana przedniej szyby w billboard
2018-09-18 13:23:46
Reklamy na wyświetlaczu HUD przedniej szyby są tylko jednym z przykładów szerszych wysiłków zmierzających ku przekształceniu pojazdów w „urządzenia połączone”. Producenci samochodów planują wykorzystać oprogramowanie, cyfrową technologię głosową i przetwarzanie w chmurze na bardzo szeroką skalę – od automatycznego planowania kolejnej wizyty w serwisie po zamówienie pizzy na wynos, gdy jesteś w drodze!
Czujniki obrazu ADAS monitorują drogę przez przednią szybę
2018-09-18 13:29:32
Ponieważ wiele z tych czujników postrzega świat przez przednią szybę, jej jakość jest kluczowa. Niedoskonałości lub zniekształcenia mogą zmniejszyć dokładność czujnika i obniżyć wydajność systemu ADAS. AGC, który jest czołowym dostawcą rozwiązań ADAS na rynku części zamiennych, ustanowił program zgodności z ADAS gwarantujący produkcję zamiennych szyb przednich zgodnych z ADAS.
Wejdź do naszego koncepcyjnego samochodu na targach Automechanika!
2018-07-30 11:24:11
AGC po raz kolejny stanie się częścią Automechaniki w 2018 roku. Podążając w tym samym kierunku co systemy wyświetlaczy samochodowych, nasze stoisko będzie charakteryzowało się opcją wirtualnej rzeczywistości. Zapraszamy do zapoznania się z naszym samochodem koncepcyjnym i ekscytującym światem AGC Automotive!
AGC Automotive: stoisko B28 w hali 6.2
AGC Pure Grey: pierwsza alternatywa dla szkła barwionego na zielono
2018-07-30 11:46:11
W przeciwieństwie do szkła barwionego na zielono, które wpływa na postrzeganie kolorów wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, szkło Pure Grey zapewnia neutralną przenikalność światła z doskonałym oddawaniem barw. W przypadku światła odbitego ten sam neutralny charakter poprawia ogólną harmonię kolorów dzięki lepszemu połączeniu z szkłem przyciemnianym i kolorem karoserii.
Dostępne w standardowych grubościach szkło Pure Grey jest efektem ogólnoświatowych badań prowadzonych w ramach Grupy AGC i jej nowoczesnych zakładach produkujących szkło float. Wprowadzenie go na rynek europejski umożliwia AGC dalsze dostarczanie klientom z branży motoryzacyjnej produktów i rozwiązań o wysokiej wartości dodanej.
Inteligentne szkło samochodowe przyspiesza
2018-07-30 12:01:06
Czynniki wpływające na rozwój inteligentnego szkła to te, które mają kluczowe znaczenie dla przemysłu motoryzacyjnego: bezpieczeństwo, komfort, oszczędność paliwa i styl.
Do zastosowań i produktów wiodących w tym trendzie należą samoprzyciemniające się szyby, inteligentne szyby przyciemniane, inteligentne lusterka, samonaprawiające się szkło, samoczyszczące się szyby przednie i szkło z wbudowaną elektroniką, zawierające takie elementy, jak anteny i grzejniki.
Szczególnie jasna jest przyszłość szkła z wbudowanymi elementami inteligentnymi. Szybki rozwój systemów wyświetlaczy HUD może przekształcić przednie szyby w prawdziwie przezroczyste wyświetlacze, podczas gdy we wszystkich modelach pojazdów coraz częściej stosuje się ekrany dotykowe z czujnikami wbudowane w deskę rozdzielczą.
2018-04-23 07:26:31
Trwający niecałe 60 sekund film pokazuje, w jaki sposób przednie szyby ze srebrną powłoką AGC Automotive sprawią, że droga przed Tobą pozostanie dobrze widoczna bez względu na to, dokąd poprowadzi Cię przyszłość...
Kliknij aby obejrzeć film
Okno dachowe czy nastrojowe (moodroof)? Wybór należy do Ciebie.
2018-04-23 07:37:15
Harman, spółka zależna firmy Samsung, twierdzi, że to pierwsze motoryzacyjne zastosowanie technologii QLED (Quantum Dot), które jest wykorzystywane do produkcji niektórych telewizorów z dużym ekranem. Wybór muzyki można zsynchronizować z nastrojem pasażera. Aby uniknąć kłótni, spółka proponuje również adaptacyjną technologię audio, która umożliwia każdemu pasażerowi słuchanie swojej własnej muzyki.
Volvo XC40 samochodem roku 2018
2018-04-23 07:38:45
Firma Volvo zdobyła tę nagrodę po raz pierwszy. Jury wybrało XC40 dzięki ogólnej atrakcyjności samochodu i parametrom bezpieczeństwa. Firma AGC z dumą dostarcza przednie szyby do Volvo XC 40, a także szyby przy przednich i tylnych drzwiach oraz szklenie przy tylnych odpowietrznikach i podświetleniu.
Przeprowadzamy testy w celu zapewnienia bezpieczeństwa
2018-03-26 11:35:45
W tym miesiącu kontynuujemy nasz cykl dotyczący serii przepisów EKG dotyczących bezpieczeństwa produktów motoryzacyjnych. Tym razem przyjrzymy się regulaminowi nr 43 Europejskiej Komisji Gospodarczej dotyczącemu wytrzymałości na uderzenia szkła laminowanego stosowanego do produkcji przednich szyb samochodowych.
Jeśli zdarzy się poważniejszy wypadek, w wyniku zderzenia pojazdów lub nagłego hamowania, kierowca lub pasażer może zostać wyrzucony do przodu i uderzyć mocno głową o przednią szybę. Oczywiście zawsze należy zakładać pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne też pomagają… ale wypadki się zdarzają. Również w tym przypadku przednia szyba powinna zachować integralność swojej konstrukcji.
W ramach serii testów opisanych w regulaminie nr 43 EKG wytrzymałość na uderzenia sprawdza się poprzez upuszczenie stalowej kuli na próbkę do badań (umieszczoną wewnętrzną stroną do góry): najpierw małą kulę o masie 227 g z wysokości 10 m, a następnie dużą kulę o masie 2260 g z wysokości 4 m. W pierwszym przypadku wynik testu uznaje się za pozytywny, jeżeli od wewnętrznej strony szyby przedniej nie oderwie się więcej niż 15 g szkła. W drugim przypadku kula nie może przejść na wskroś przez szybę w ciągu 5 sekund od momentu uderzenia.
W trzecim teście upuszcza się głowę manekina o masie 10 kg na przednią szybę z wysokości 1,5 m. Wynik testu uznaje się za pozytywny (dla szyby przedniej), jeżeli (a) pierwsze koliste pęknięcie jest oddalone od środka uderzenia o co najwyżej 80 mm, (b) każda odsłonięta powierzchnia międzywarstwy PVB nie przekracza 20 cm², (c) ewentualne rozdarcie międzywarstwy PVB nie przekracza 3,5 cm.
Testy te są częścią nieustających starań, które podejmujemy po to, aby nasze produkty nie tylko dawały pełną satysfakcję z użytkowania w normalnych warunkach, ale także zapewniały bezpieczeństwo w sytuacjach krytycznych.
Nowa generacja przednich szyb AGC z serii „HeatControl” zapewnia ciągłość komunikacji
2018-03-26 11:39:02
W szybę przednią AGC „HeatControl” z powodzeniem można również wbudować specjalny „obszar rozmrażania wycieraczek”. Obszar ten, umieszczony pod wycieraczką, powstaje przy zastosowaniu unikalnej technologii powlekania/zdejmowania powłok, co zwiększa wydajność ogrzewania, a także zapewnia bardziej jednorodne i efektywne rozmrażanie.
Spodziewamy się, że funkcje łączności wbudowane w szyby przednie AGC „HeatControl” staną się wkrótce inspiracją dla innych marek i modeli samochodów.
Samochody elektryczne to tańsze jeżdżenie
2018-03-26 11:40:46
Tymczasem branża motoryzacyjna już szykuje się na tę rewolucję. Coraz więcej krajów wyznaczyło terminy całkowitego wycofania silników benzynowych i wysokoprężnych. Wszyscy producenci samochodów modyfikują swoje oferty: BMW ogłosiło plany wypuszczenia 25 zelektryfikowanych modeli do 2025 r.; VW planuje 80 nowych elektrycznych modeli do 2025 r.; Daimler wprowadzi do oferty wersję E każdego modelu do 2022 r.; wszystkie modele Volvo będą miały opcje E do 2019 r. i tak dalej.
…Teraz z pewnością już nic nie jest w stanie spowolnić rozpędu rewolucji elektrycznych pojazdów.
Broszura omawiająca systemy ADAS – zamów już teraz!
2018-02-14 13:48:56
Ponadto broszura wyjaśnia, czym dokładnie są systemy ADAS, dlaczego są takie ważne oraz jakie nowe wymogi muszą zostać spełnione przez monterów (jak np. potrzeba ponownej kalibracji wyposażenia ADAS po wymianie szyby). Broszura będzie wkrótce dostępna w wersji drukowanej, dzięki czemu będzie można podzielić się nią z całym zespołem i trzymać zawsze pod ręką.
Aby uzyskać więcej informacji i zamówić broszury, prosimy o kontakt z naszym przedstawicielem handlowym.
Samochód Roku, czyli jedno z najbardziej prestiżowych wyróżnień w Europie
2018-02-14 13:51:38
W 2017 r. nagrodę zdobył Peugeot 3008 wyposażony w szyby AGC. W tym roku trzymamy kciuku za dwóch finalistów wagi ciężkiej, którzy również zostali wyposażeni w najnowsze szyby AGC: BMW serii 5 oraz Volvo XC40. Swojego kandydata można wybrać spośród poniższych finalistów.
http://www.caroftheyear.org/winners/2018/nominees.php
Co przyniesie przemysłowi motoryzacyjnemu rok 2018 i kolejne lata?
2018-02-14 13:53:29
W 2018 r swoją działalność rozwiną usługi taksówkowe, takie jak choćby rynkowy lider, czyli Uber, oraz inne rosnące w siłę firmy startupowe. Wraz z nadchodzącym rokiem spodziewamy się zwiększenia możliwości w dostosowaniu usług współdzielenia samochodu. Niektórzy kierowcy Ubera już teraz pozwalają pasażerom korzystać z dodatkowego kabla do słuchania muzyki, a inni oferują nawet przekąski i napoje.
2. Natarcie crossoverów
Wieloosobowe rodziny od lat debatują nad korzyściami płynącymi z posiadania SUV-a. Są one zdecydowanie przestronniejsze, ale jednocześnie nie zapewniają odpowiedniej efektywności paliwowej i są nieco toporne w obsłudze. Teraz wszelkie wątpliwości rozwiewa nowy, hybrydowy model samochodu. Będący połączeniem SUV-a i standardowego sedana crossover z roku na rok zyskuje coraz większą popularność. W 2018 r. ich liczba ma ponownie wzrosnąć.
3. Autonomiczne pojazdy zwiększają swoje możliwości
Nikt nie jest w stanie dokładnie powiedzieć, kiedy w pełni autonomiczne samochody wejdą do masowej produkcji, zwłaszcza jeśli wziąć pod uwagę, że przepisy w tej kwestii są niejasne, a kompleksowe testy są nadal w powijakach. Ale jedna rzecz jest pewna – w 2018 r. poważne ruchy podejmą światowi liderzy branży, którzy przyśpieszą z procesami badawczo-rozwojowymi i testami. Już teraz można podziwiać możliwości częściowo autonomicznych funkcji w najnowszych modelach niektórych samochodów, wśród których największym postępem mogą poszczycić się technologie wspomagające kierowcę. Trend ten z pewnością nie będzie słabnąć.
4. Wirtualna i rozszerzona rzeczywistość
Rozszerzona rzeczywistość już teraz pomaga producentom w projektowaniu nowych samochodów. Teraz ma ona także pomóc w ich sprzedaży. Audi wprowadziło aplikację do jazdy testowej 3D opartą na rozszerzonej rzeczywistości, natomiast Lexus jest właścicielem pierwszego na świecie konfiguratora samochodów korzystającego z wirtualnej rzeczywistości. A gdy jeden producent wykona ruch, inni pójdą w jego ślady…
5. Usługi predykcyjne
Producenci samochodów zaczynają wykorzystywać dane zgromadzone z pokładowych czujników, aby zapewnić klientom ulepszoną diagnostykę, procedury naprawcze i procesy usługowe. Wkrótce będą w stanie przewidzieć, jakiej naprawy wymaga samochód, zanim dotrze do punktu serwisowego!
2017-12-15 12:18:55
Nowa ulotka AGC ogłasza dobre wiadomości !
2017-12-15 12:20:27
Ulotka zawiera również wskazówki dotyczące postępowania z szybą w ciągu 24h po jej zamontowaniu, a także znajduje się na niej miejsce na Twoją pieczątkę potwierdzającą „dobrze wykonaną pracę”!
Aby uzyskać więcej informacji i zamówić ulotki prosimy o kontakt z naszym przedstawicielem sprzedaży.
Ozdobne szkło Kiriko AGC w nowym Lexusie
2017-12-15 12:22:44
Aby przekształcić wyroby rzemieślnicze w produkty przemysłowe, firma AGC opracowała dla tych ozdobnych elementów szklanych proces produkcji masowej, tworząc pierwszy ozdobny element wykończeniowy drzwi ze szkła.
Szkło AGC wybrane do nowego Volvo XC40
2017-12-15 12:24:11
2017-12-12 11:17:59
Wystartowała Jesienna Promocja na szyby AGC !
2017-11-20 13:32:13
Ale to nie wszystko ! Dodatkowo uczestnikom programu NordMaster za każdą szybę czołową AGC zakupioną w listopadzie naliczamy aż 40 diamentów !!!
2017-11-20 13:33:55
Jeżeli chodzi o wnętrze pojazdu, AGC dostrzega również potrzebę zastosowania bardziej funkcjonalnego szkła do ekranów i wyświetlaczy pokładowych oraz większą rolę interaktywnych ekranów dotykowych. Precyzyjne ramy czasowe wprowadzania tych wszystkich rozwiązań nie są jeszcze znane, jednak jedno jest pewne: nowe projekty produktów szklanych odegrają ważną rolę w samochodach jutra połączonych z internetem.
Zakrzywione szkło osłonowe AGC dla najlepszych
2017-11-20 13:35:41
Szkło AGC zostanie również zastosowane w dolnym ekranie dotykowym służącym do obsługi systemu. W obu ekranach zastosowano najnowszą cienką optyczną powłokę i technologię ograniczającą odblaski i widoczność odcisków palców.
Przednia szyba samochodu czy olbrzymi szklany billboard?
2017-11-20 13:37:15
Krytycy tej koncepcji wskazują na możliwość dekoncentrowania kierowcy. Zwolennicy utrzymują, że wyświetlacz na przedniej szybie jest bezpieczniejszą alternatywą niż zerkanie na dół, aby dotknąć ekranu lub sprawdzić informacje na smartfonie. Jednak wraz z nadejściem ery samochodów bez kierowców tzw. autonomicznych, która zbliża się wielkimi krokami, istnieje bardzo wysokie prawdopodobieństwo, że przednie szyby naszych samochodów zamienią się w billboardy.
2017-11-15 14:27:20
NordGlass z certyfikatem IRIS rev.02 (International Railway Industry Standard)
2017-10-17 06:28:34
Otrzymanie certyfikatu wiązało się ze spełnieniem restrykcyjnych wymagań. Rozpoznawalny na całym świecie standard umożliwia konkurencję opartą na jasnych zasadach, dzięki ustalonym kryteriom porównań. Norma IRIS rev.02 to stale monitorowana jakość w całym łańcuchu dostawców, dzięki jasnym i jednolitym kryteriom. Coraz więcej producentów pojazdów szynowych wymaga certyfikatu od swoich dostawców, dlatego tak ważne dla nas było spełnienie założeń ocenianych przez BUREAU VERITAS.
Uzyskana norma IRIS rev.02 to kolejny certyfikat, którym została uhonorowana spółka. Poprzednie to certyfikat zarządzania jakością ISO 9001:2008, certyfikat zarządzania środowiskowego ISO 14001:2004 i certyfikaty zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy OHSAS 1001:2007 oraz PN-N 18001:2004. Obecnie trwają prace nad wdrożeniem wymagań nowych wersji standardów ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 oraz IRIS rev.03 (ISO/TS 22163:2017). Certyfikacje planowane są na 2018 rok.
2017-10-10 07:22:05
W październiku kolejna kumulacja korzyści w programie NordMaster !
2017-10-05 14:25:25
Zapraszamy na stronę www.nordmaster.pl.
W jaki sposób zapewniamy odporność produkowanych przez nas przednich szyb?
2017-10-05 14:28:35
Pierwszy z nich to test krawędzi. Polega na pomiarze ciśnienia i kompresji w 16 różnych punktach przy krawędzi szyby. Docelowo chcemy osiągnąć wynik poniżej 5 megapaskali (MPa). Jeśli wynik wynosi między 5 a 6,5 MPa, wprowadzamy zmiany w procesie produkcji, aby zredukować ciśnienie i kompresję. Jeśli natomiast uzyskamy wynik wyższy niż 6,5 MPa, odrzucamy dany produkt jako niespełniający wymagań AGC.
Drugi test, jaki przeprowadzamy dodatkowo, to test rzutu. Polega on na tym, że na cztery najsłabsze obszary szyby upuszczany jest z niewielkiej wysokości mały przedmiot wykonany ze specjalnego materiału. Jeśli w tych miejscach pojawią się najdrobniejsze choćby pęknięcia, szyba jest odrzucana. Następnie obiekt upuszczany jest z większej wysokości. Jeśli przy określonym zakresie wysokości powstają pęknięcia, kontrolujemy proces produkcji i wprowadzamy poprawki. Brak uszkodzeń przy upuszczaniu przedmiotu z najwyższego punktu oznacza, że szyba jest mocna, wytrzymała i będzie służyć kierowcy przez długi czas.
Dopiero po przeprowadzeniu standardowych testów wymaganych przepisami regulaminu nr 43 oraz naszych dwóch dodatkowych kontroli możemy z całą pewnością stwierdzić, że szyby są gotowe, aby je dostarczać klientom.
Producenci luksusowych samochodów wybierają szyby AGC
2017-10-05 14:35:23
2017-10-05 14:37:08
W Europie AGC rozpoczęła działalność w roku 1981, przejmując belgijską firmę Glaverbel produkującą szkło. W 1990 roku firma rozszerzyła swój zasięg na środkową i wschodnią Europę, a w 1997 roku Glaverbel został pierwszym zachodnioeuropejskim producentem szkła, który podjął inwestycję w Rosji (spółka działa obecnie pod nazwą AGC Bor Glassworks). Firma AGC w całości przejęła Glaverbel w 2002 roku.
Obecnie AGC to jeden z największych światowych producentów szkła, zatrudniający ponad 50 000 osób. Nasze produkty można znaleźć wszędzie: na fasadach budynków, w sklepach i domach, w samochodach, panelach słonecznych i smartfonach. Co trzeci produkowany na świecie samochód wyposażony jest w szyby AGC.
NordGlass w biegu po obiady dla dzieci
2017-09-25 14:50:12
Zadaniem uczestników było pokonanie jak największej ilości okrążeń w ciągu jednej godziny. Było o co walczyć, bowiem jedno pełne okrążenie to jeden obiad dla dziecka z ubogiej rodziny. Zaangażowanie i wytrwałość naszych zawodników skończyła się pokonaniem aż 190 okrążeń stadionu, a tym samym „wybieganiem” takiej właśnie liczby obiadów dla potrzebujących dzieci. Wysiłek i inicjatywa pracowników NordGlass spotkały się z bardzo dużym uznaniem w firmie, co w efekcie zaowocowało podjęciem decyzji o sfinansowaniu dodatkowych 190 obiadów przez naszą firmę.
Gratulujemy wszystkim uczestnikom biegu zaangażowania i wysiłku w szczytnym celu, które przełożyły się na 380 obiadów dla niedożywionych dzieci. Jednocześnie jesteśmy dumni z każdego reprezentanta, który przyczynił się do osiągnięcia tego wspaniałego wyniku.
Szyby czołowe AGC i NordGlass kompatybilne z systemami ADAS !
2017-08-21 07:38:31
W ostatnich latach rynek ARG – szyb samochodowych będących częściami zamiennymi - został poddany dokładnej kontroli w związku z rosnącą popularnością zaawansowanych technologii wspomagania kierowcy. Wymiana przedniej szyby nie jest prostą mechaniczną czynnością, ale wymagającym złożonych technologii, wysokiej jakości materiałów i wykwalifikowanych pracowników procesem. Sukces lub niepowodzenie wymiany szyby czołowej w przypadku systemów ADAS są kluczowe dla utrzymania najwyższego poziomu bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Brak odpowiednich kompetencji w tym zakresie może prowadzić do tragicznych konsekwencji dla uczestników ruchu.
AGC Automotive posiada w swojej ofercie szyby spełniające wymogi systemów wspomagania kierowcy w takim samym stopniu jak wyposażenie oryginalne. W celu uzyskania statusu zgodności z systemami ADAS szyby czołowe AGC i NordGlass są poddawane specjalnym kontrolom jakości już na etapie rozwoju produktu. Następnie, już w fazie produkcji, szyby są dokładnie sprawdzane pod kątem parametrów kluczowych dla obszaru kamery – zgodnie z najbardziej rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi wyposażenia oryginalnego.
Na szybach, które posiadają status zgodności z ADAS - AGC Automotive będzie umieszczać specjalne naklejki. Wybierając odpowiednio oznaczoną szybę przednią, spełniającą wymogi zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, osoba dokonująca wymiany może mieć pewność, że spełnia ona najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa.
Doskonałe dopasowanie za każdym razem
2017-08-21 07:43:13
• Jeśli szyba przednia jest zbyt duża, mogą występować trudności z prawidłowym umiejscowieniem jej w nadwoziu pojazdu, a później może ona pęknąć wskutek nadmiernych sił mechanicznych działających na szkło.
• Jeśli jest zbyt mała, nie można jej ściśle dopasować do nadwozia samochodu. Szczeliny wokół szyby przedniej wyglądają rażąco nieatrakcyjnie.
Jeśli zakrzywienie szyby przedniej nie jest równomierne, a sferyczność jest nieprawidłowa, wycieraczki mogą nie usuwać skutecznie wody. Ponadto nawet małe zmiany zakrzywienia mogą powodować zniekształcenia optyczne.
Nie pozostawiamy niczego przypadkowi
Aby uniknąć potencjalnych problemów i zapewnić za każdym razem doskonałe wymiary oraz kształt szyby , firma AGC wykonuje testy zarówno na początku procesu produkcji jak również regularnie w jego trakcie.
W tym celu używamy specjalnej metalowej ramy, o dokładnie takich samych wymiarach, jak szyba przednia. W celu sprawdzenia wymiarów umieszczamy w niej szybę przednią i mierzymy wszystkie odstępstwa wokół krawędzi. Zakrzywienie jest mierzone jako odstęp między ramą a szybą.
Do kontroli sferyczności szyby używamy z kolei specjalnego metalowego prętu. Jest on umieszczany z lewej i prawej strony szyby oraz na jej środku. Za pomocą miernika cyfrowego mierzymy odległość między dolną częścią pręta a szkłem.
Jeśli wartość któregoś z wymiarów przekracza uzgodnione granice tolerancji, szyba zostaje odrzucona i cofamy się, aby znaleźć źródło problemu, ponieważ jakość produktów jest naszym najwyższym priorytetem !
2017-08-21 07:46:56
Jesteśmy pionierem w dziedzinie produkcji szyb osłonowych wyświetlaczy samochodowych, których płaskie wersje wytwarzamy od 2013 roku. Nadają one wnętrzom samochodów charakter luksusowy i designerski. Antyrefleksyjna powierzchnia poprawia widoczność i ułatwia obsługę. Dzięki tym cechom szyby osłonowe AGC są stosowane w samochodowych systemach nawigacyjnych i panelach informacyjnych.
Nowe zakrzywione szyby osłonowe AGC zmieniają wnętrza samochodów i montowanych w nich wyświetlaczy nadając im jeszcze bardziej finezyjnego charakteru. Duże zapotrzebowanie ze strony producentów samochodów spowodowało konieczność zwiększenia możliwości wytwórczych firmy.
Efekt chłodzenia w letnim słońcu
2017-08-21 07:49:19
Szyby AGC kontrolujące ciepło, dostępne jako wyposażenie oryginalne, a teraz również na rynku części zamiennych, zwiększą komfort Twojego życia.
Zobacz, jak działa szyba przednia z ogrzewaną powłoką: kliknij link.
NordGlass dla mieszkańców Taboryszek
2017-08-18 09:12:57
Stowarzyszenie Pomocy Polakom na Wschodzie, jak co roku, postanowiło wspomóc potrzebujące polskie rodziny mieszkające w tym rejonie. Przy wsparciu wielu osób i instytucji udało się zebrać dary, takie jak ubrania, przybory szkolne, sprzęt sportowy, książki w języku polskim oraz artykuły chemiczne. Dzięki zaangażowaniu ze strony firmy NordGlass możliwy był transport artykułów z Koszalina do oddalonych o blisko 800 km Taboryszek.
2017-08-17 09:36:35
2017-07-10 07:41:35
2017-07-03 07:37:48
Zgodność szyb z ADAS
W ostatnich latach rynek ARG – szyb samochodowych będących częściami zamiennymi – znajduje się pod szczególnym nadzorem. Dzieje się tak za sprawą rosnącej popularności zaawansowanych technologii wspomagania kierowcy (ADAS). Wymiana przedniej szyby nie jest obecnie prostą mechaniczną czynnością, ale wymagającym złożonych technologii, wysokiej jakości materiałów i wykwalifikowanych pracowników procesem. Sukces lub jego niepowodzenie w przypadku systemów ADAS są kluczowe dla utrzymania najwyższego poziomu bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Brak odpowiednich kompetencji w tym zakresie może prowadzić do tragicznych konsekwencji dla uczestników ruchu.AGC deklaruje, że szyby przeznaczone na rynek wymiany spełniają wymogi systemów wspomagania kierowcy w takim samym stopniu jak wyposażenie oryginalne. W celu uzyskania statusu zgodności z systemami ADAS szyby czołowe AGC i NordGlass są poddawane specjalnym kontrolom jakości już na etapie rozwoju produktu. Następnie, już w fazie produkcji, szyby są dokładnie sprawdzane pod kątem parametrów kluczowych dla obszaru kamery – zgodnie z najbardziej rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi wyposażenia oryginalnego.
Na szybach, które posiadają status zgodności z ADAS, AGC ARG będzie stopniowo umieszczać specjalne naklejki. Wybierając tak oznaczoną szybę przednią, osoba dokonująca wymiany może mieć pewność, że spełnia ona najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa.
Marka NordGlass ze Słupskimi Strażakami na szczycie Kazbek !
2017-06-28 09:52:16
Kazbek
Nie jest to pierwsza akcja strażaków wspierana przez NordGlass - na swoim koncie mają już bowiem miedzy innymi zdobyty w 2014 roku Mont Blanc, czy rok późnej Elbrus. W planach mają również wejście na Pik Lenina, czyli jeden z najwyższych szczytów Pamiru oraz Aconcaguę w Ameryce Południowej.Kazbek leży w paśmie Kaukazu na granicy Gruzji i Rosji. Tegoroczną czerwcową podróż strażaków rozpoczął przelot do Tibilisi, gdzie po raz ostatni regenerowali siły przed trudną wyprawą.
Wejście na 5033 m n.p.m. kosztowało słupskich strażaków wiele pracy i wysiłku. Jednym ze sponsorów wyjazdu był NordGlass. Łukaszowi Kołodziejskiemu, Łukaszowi Trockiemu, Piotrowi Pytlosowi, Marcinowi Rybakowi i Jędrzejowi Banasikowi serdecznie gratulujemy wytrwałości i życzymy pomyślności podczas kolejnych wypraw.
W jaki sposób AGC i NordGlass zapewniają 100-procentową zgodność szyb z wymaganiami systemów ADAS?
2017-06-09 07:34:46
Szybki rozwój systemów ADAS (Advanced Driver Assistance Systems, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy) i brak norm branżowych sprawiły, że firma AGC ustanowiła swój własny program zapewnienia zgodności z systemami ADAS dla szyb przednich przeznaczonych na rynek wtórny.
Program ten obejmuje cały proces produkcyjny. Celem jest zapewnienie, że szyby przednie AGC i NordGlass są w takim samym stopniu kompatybilne z systemami ADAS, jak wyposażenie oryginalne, dostarczane przez producentów samochodów.
Krytyczne strefy
Już na początku, na etapie rozwoju produktu, szyby przednie „ADAS” poddawane są specjalnym kontrolom jakości. Później, już w fazie produkcji, szyby są dokładnie sprawdzane pod kątem kluczowych parametrów.
Specyfikacje te zapewniają doskonałą zgodność z wymaganiami dotyczącymi jakości w zakresie szyb przednich związanych z zastosowaniami systemów ADAS — zwłaszcza stref przednich kamer i systemów LIDAR (Light Detecting And Ranging, wykrywanie i określanie zasięgu światła).
W kolejnym wydaniu newslettera przyjrzymy się bliżej krokom podjętym w celu stworzenia specyfikacji szyb przednich pod kątem zastosowań związanych z kamerami w systemach ADAS.
Jakość jest dla nas najwyższym prioryterem!
2017-06-09 07:38:35
W każdym wydaniu newslettera będziemy wyjaśniać, w jaki sposób firma AGC zarządza jakością dla jednego z tych obszarów. W tym wydaniu demonstrujemy, w jaki sposób osiągamy najlepsze rezultaty w zakresie estetyki, wykorzystując kontrolę 100% produkowanego szkła.
Szkło, ze względu na swoje właściwości, dość łatwo uszkodzić. Pomimo wysokiego poziomu automatyzacji i ograniczenia obsługi, na linii produkcyjnej mogą wystąpić defekty estetyczne. Do najczęściej występujących należą lekkie lub głębokie zarysowania, zabrudzona warstwa wewnętrzna, niewielkie pęcherzyki, niejednorodny sitodruk lub brak niektórych punktów, brak małego kawałka szkła na krawędzi itd.
Aby uniknąć tych problemów, procesowi kontroli pod koniec linii produkcyjnej poddawane jest 100% produkowanych szyb, a WSZYSTKIE części z defektami są odrzucane, zgodnie z bardzo rygorystycznymi specyfikacjami AGC dotyczącymi estetyki.
Ten test zajmuje około 20 sekund. Jest przeprowadzany w specjalnych warunkach oświetleniowych przez doświadczonych i wyszkolonych inspektorów.
Taki proces kontroli gwarantuje bardzo wysoki poziom jakości i zapobiega poważnym problemom, np. głębokim rysom na krawędziach szkła, które mogą prowadzić do nagłego pęknięcia szyby podczas jazdy.
Sześć kluczowych trendów w sektorze motoryzacyjnym
2017-06-09 07:40:16
1. Systemy ADAS nadal będą rozwijane w kierunku w pełni autonomicznych pojazdów. Do roku 2020 od 40 do 50% samochodów na drogach będzie wyposażonych w systemy ADAS.
2. Internet rzeczy obejmie samochody. Wszystko staje się z nim połączone. Szyby przednie staną się ważnymi ekranami wyświetlaczy.
3. Druk 3D: z całą pewnością pewnego dnia doczekamy się całego samochodu wykonanego w tej technologii, ale w najbliższej przyszłości bardziej realistyczne jest wykonanie jego wybranych elementów np. uchwytów na lusterka i kamer.
4. Samochody elektryczne wchodzą do głównego nurtu w branży; praktycznie każdy producent jest aktywny w tym obszarze.
5. Na rynek wchodzą nowi producenci samochodów np. tacy giganci technologiczni jak Apple i Google, którzy będą konkurować z tradycyjnymi konstruktorami w branży (Internet rzeczy).
6. Współdzielenie samochodów: wielu producentów uruchamia projekty oparte na idei związanej ze współdzieleniem samochodu i samochodami autonomicznymi.
2017-05-25 11:57:50
2017-04-14 11:10:14
2017-03-16 14:29:01
Film pokazuje obraz działalności grupy AGC w dziedzinie szkła motoryzacyjnego , w tym także organizację AGC Automotive Replacement Glass w Europie. Wystarczy kliknąć tutaj.
CAR OF THE YEAR 2017 z szybami AGC
2017-03-16 14:20:36
2017-03-16 14:26:36
Przednie szyby pojazdów odgrywają istotną rolę w wielu rozwiązaniach stosowanych w ramach ADAS, takich jak kamera i system pola widzenia kierowców LiDAR (Light Detecting and Ranging) znajdujących się tuż za przednią szybą.
Specyfikacje jakościowe dla obszaru kamery montowanej w samochodach, w których stosuje się szyby AGC dla rynku wtórnego są zgodne z najbardziej rygorystycznymi wymaganiami dla sprzętu oryginalnego (OE). Montując szyby AGC, ma się pewność, że oferuje się klientom wysokiej jakości produkt z
apewniający bezpieczeństwo użytkowania. Po wymianie szyby kamera wymaga kalibracji. Informacje dotyczące typu wymaganej kalibracji znajdziecie Państwo już wkrótce na naszej stronie internetowej.
W kolejnych wydaniach niniejszego biuletynu będziemy przedstawiać kolejne kroki, jakie podejmujemy w celu ustanowienia nowych procedur i standardów jakości zapewniających zgodność z ADAS. Zapraszamy do lektury!
2017-02-24 12:58:31
Właściciel NordGlass - AGC Automotive Europe - przejmuje duński Dan-Glas
2017-01-25 10:05:09
Zwiększając aktywność w segmencie ARG, czyli rynku wymiany szyb samochodowych w Danii, AGC Automotive Europe przejęła aktywa dystrybucyjne firmy Dan-Glas. Firma Dan-Glas z siedzibą w Viborg była klientem AGC Automotive Europe i specjalizuje się w dystrybucji szyb samochodowych klasy premium. Obroty firmy w 2016 roku wyniosły 2,8 miliona euro. Transakcja weszła w życie w styczniu 2017 roku i nie obejmuje działalności montażowej Dan-Glas.
W roku 2015 AGC Automotive Europe przejęło 100% udziałów w NordGlass sp. z o.o., stając się tym samym jej nowym właścicielem. Pozyskanie istotnego gracza europejskiego rynku przez lidera w branży miało na celu dalszą ekspansję i rozwój koncernu, zarówno w Polsce, jak i na rynkach europejskich.
2017-01-03 15:11:50
2016-11-17 12:48:24
2016-10-24 07:54:52
2016-10-05 13:17:29
2016-09-20 08:16:59
NordGlass team
W tym roku nasza firma była reprezentowana przez trzy pięcioosobowe drużyny, które z wielkim zaangażowaniem przyłączyły się do zmagań w charytatywnym biegu sztafetowym. Zadaniem uczestników było pokonanie jak największej ilości okrążeń w ciągu jednej godziny. Było o co walczyć, bowiem jedno pełne „kółko” to jeden obiad dla cierpiących z powodu niedożywienia dzieci z ubogich rodzin. Zaangażowanie i wytrwałość naszych zawodników zaowocowała pokonaniem aż 100 okrążeń stadionu, a tym samym wybieganiem takiej właśnie liczby obiadów dla potrzebujących dzieci.2016-09-09 11:26:02
2016-06-17 08:04:55
2016-06-10 08:12:36
2016-05-31 09:46:37
2016-05-12 12:00:17
2016-04-27 09:11:44
2016-04-13 06:35:55
2016-04-01 11:01:35
2016-03-24 14:01:10
2016-03-15 10:47:59
2016-03-15 10:42:10
2016-03-04 08:48:05
2016-03-01 10:46:05
2016-02-24 11:43:13
NordGlass Diamentem Forbesa 2016
2016-02-12 08:52:39
Ranking Diamenty Forbesa, w którym uwzględniani są liderzy polskiego rynku, to zestawienie najprężniej rozwijających się firm stworzone z bazy blisko 3 tysięcy przedsiębiorstw, które mają wysoką płynność bieżącą i przychód roczny ze sprzedaży na poziomie co najmniej 5 milionów złotych, a jednocześnie nie zalegają z płatnościami oraz otrzymały pozytywny rating wiarygodności.
Stąd czołowe pozycje objęte przez NordGlass w tym rankingu to dla nas ogromny powód do dumy.
Z tej okazji chcemy podziękować wszystkim naszym klientom i partnerom biznesowym za zaufanie, którym darzycie nasze produkty oraz całą firmę NordGlass.
Syrena Meluzyna R już dostępna!
2016-01-19 11:52:27
Syrena Meluzyna R
Na wielki powrót kultowego auta lat 60. i 70. trzeba było czekać aż 30 lat. Reaktywacji Syreny towarzyszyły ogromne emocje, ponieważ jej premiera uświetniła znany warszawski Rajd Barbórki. Pokaz specjalny Syreny Meluzyny R, który był sponsorowany przez firmę NordGlass, odbył się na legendarnej już ulicy Karowej, a za kółkiem auta zasiadł doświadczony kierowca rajdowy Paweł Dytko. Pokaz Meluzyny spotkał się z ogromnym zainteresowaniem starczych i młodszych kibiców, którzy przywitali ją gromkimi brawami. Była to zapowiedź nowego konkurenta, który ma przyszłościowo podejmować najtrudniejsze odcinki specjalne.Meluzyna R to samochód wyjątkowy – jest ona budowana ręcznie z należytą precyzją ze stali rurkowej w konstrukcji przestrzennej. Wyposażona jest w silnik o pojemności 2 litrów z turbodoładowaniem, dzięki czemu osiąga moc 400 KM i przyspiesza w około 4 s do setki. Auto waży tylko około 1100 kg i należy do klasy supersamochodów.
Na pojawienie się oferty sprzedażowej Syreny Meluzyny R nie trzeba było długo czekać. Jednak właścicieli tego niesamowitego auta będzie tylko 25, ponieważ właśnie tyle modeli dostępnych jest w limitowanej ofercie. Dwu-siedzeniowa, sportowa Syrena dostępna jest w cenie startowej od 60 000€. Możliwe jest również zamówienie modelu z uwzględnieniem indywidualnych wymagań klientów.
NordGlass objął patronat nad wydarzeniem, które nie tylko było uwieńczeniem zeszłorocznego sezonu rajdowego, ale również zapowiedzią pojawienia się na rynku sportowej wersji Syreny Meluzyny R. NordGlass, systematycznie poszerzając listę samochodów, do których produkuje szyby, oferuje także rozwiązania dla legendarnych marek samochodów sportowych, miejskich czy zabytkowych.
2016-01-04 12:30:43
Wielki finał Szlachetnej Paczki razem z firmą NordGlass !
2015-12-21 08:39:16
Szlachetna paczka
Szlachetna Paczka to program, który nie tylko pomaga osobom, przeciwko którym obrócił się los, ale również jednoczy tysiące Polaków. Podopieczni Szlachetnej Paczki otrzymują produkty niezbędne do codziennego życia, a wolontariusze Szlachetnej Paczki starają się zagłębić w życie i marzenia rodzin, którym pomagają, by móc spełnić ich najskrytsze sekrety. W tym roku pomoc otrzymało aż 20 771 rodzin. Firma NordGlass, stając się jednym z darczyńców, przygotowała paczki pełne prezentów dla 3 potrzebujących rodzin.Pracownicy oraz przedstawiciele firmy NordGlass z fabryki w Słupsku, Koszalinie oraz centrali i oddziałów zaangażowali się w tegoroczną edycję Szlachetnej Paczki. Dzięki chęci wsparcia potrzebujących rodzin i ogólnej mobilizacji firmy NordGlass udało się skompletować łącznie 105 kartonów z najpotrzebniejszymi rzeczami, którymi zostały obdarowane 3 rodziny. Ponadto pracownikom firmy udało się zebrać w zakładowych skarbonkach kwotę 3094 zł, która - decyzją Zarządu - została podwojona. Pieniądze przeznaczono na zakup brakujących rzeczy oraz specjalnych prezentów świątecznych dla wszystkich rodzin, a także niezbędnych leków - wartych 1240 zł.
Moment przekazania paczek był bardzo ekscytujący i pełen wzruszeń nie tylko dla wybranych rodzin, ale również wolontariuszy i wszystkich pracowników firmy NordGlass. Widok oniemiałych z wrażenia dzieci, których oczy wypełnione były szczęściem i wdzięcznością, to prezent, którym odwdzięczyły się obdarowane przez firmę NordGlass rodziny. Atmosfera ciepła i miłości towarzyszyła otwieraniu każdej kolejnej paczki pełnej produktów spożywczych, chemicznych, elektroniki oraz zabawek. Dzięki włączeniu się pracowników firmy NordGlass w akcję Szlachetna Paczka 3 potrzebujące rodziny otrzymały nie tylko pomoc materialną, ale również mogły poczuć bliskość oraz zaangażowanie ludzi, których interesuje ich lepsza przyszłość.
2015-12-17 14:07:45
AK Syrena Meluzyna R – wielki debiut przy wsparciu firmy NordGlass
2015-12-16 14:43:58
Relacja z Rajdu Barbórka
Rajd Barbórka na stałe wpisał się w kalendarz wydarzeń motoryzacyjnych organizowanych w Warszawie. Jest on doskonałą okazją do przeżycia niezapomnianych sportowych emocji oraz poczucia towarzyszącej rywalizacji adrenaliny. 12 grudnia bieżącego roku odbyła się 53. edycja rajdu, podczas której zadebiutowała Syrena Meluzyna R. Sponsorem jazdy pokazowej była firma NordGlass.
Kierowcy rywalizowali ze sobą na odcinkach specjalnych nieopodal Stadionu Narodowego, na Służewcu czy Bemowie. Jednak wszyscy zainteresowani, jak i kibice czekali na wieczorny przejazd na legendarnej już dla świata motoryzacji ulicy Karowej – to tam odbył się finał całodniowych zmagań. Ekscytację przed końcowym etapem Rajdu Barbórki podsycił pokaz specjalny sponsorowany przez firmę NordGlass, podczas którego zaprezentowano prototyp Syreny Meluzyny R.
Kultowy samochód lat 60. i 70., symbol polskiej motoryzacji, spotkał się z ogromnym zainteresowaniem wśród starszych i młodszych kibiców rajdowych. Można było zaobserwować duże poruszenie wokół sponsorowanego przez firmę NordGlass debiutu Meluzyny – tuż przed i po debiucie na torze zgromadziła ona rzeszę obserwatorów, którzy fotografowali nowoczesną wersję Syreny. Podczas jazdy pokazowej za kółkiem Meluzyny R zasiadł doświadczony kierowca rajdowy Paweł Dytko, który nie zawiódł swojej publiczności. Syrena, której silnik o pojemności 2-litrów z turbodoładowaniem osiąga moc 400 KM i przyspiesza w około 4 s do "setki", pokazała na torze swój wyścigowy pazur. Paweł Dytko zaprezentował Meluzynę R podczas długich przejazdów, wąskich zakrętów oraz ostrych wiraży. Była to zapowiedź nowego konkurenta, który ma przyszłościowo podejmować najtrudniejsze odcinki specjalne.
Firma NordGlass jako potentat branży motoryzacyjnej nie zwalnia tempa i regularnie angażuje się w wydarzenia sportowe. Rajd Barbórki, podczas którego zaprezentowana została Syrena Meluzyna R, jest warszawskim świętem wyścigów, który corocznie zrzesza zapalonych kierowców oraz pasjonatów aut.
2015-12-14 09:27:48
2015-11-26 06:52:34
2015-11-10 08:45:23
NordGlass w rankingu Rzeczpospolitej !
2015-11-06 07:31:58
W tym roku NordGlass, który pozycję lidera w branży szyb samochodowych buduje od już blisko 25 lat, zajął wysokie 897. miejsce, pośród dwóch tysięcy firm z różnych branż. Warto podkreślić, że w tym samym zestawieniu w roku 2011 NordGlass plasował się na 1632. miejscu, co oznacza w ciągu ostatnich czterech lat awans aż o 764 pozycje.
Obecność w rankingu Lista 2000 Polskich Przedsiębiorstw i Eksporterów, w którym uwzględnieni są liderzy polskiego eksportu, a także najbardziej innowacyjne i najdynamiczniej rozwijające się firmy to dla nas nie tylko powód do dumy, ale także zobowiązanie do ciągłego podnoszenia jakości oferowanych produktów i usług oraz dalszego dynamicznego rozwoju. Jesteśmy dumni, że staliśmy się silną i rozpoznawalną marką na rynku europejskim, a nasz flagowy produkt, jakim są szyby czołowe, dostępny jest na wszystkich kontynentach.
2015-10-30 09:20:34
2015-10-19 12:44:00
2015-10-02 08:02:00
2015-09-29 07:03:53
Nasz TEAM
Cztery pięcioosobowe drużyny NordGlass o oryginalnie brzmiących nazwach: Szybcy i Wściekli, Są Wolniejsi, Drużyna Nordiego oraz Zawsze Młodzi przyłączyły się do zmagań w charytatywnym biegu sztafetowym. Zadaniem uczestników było pokonanie jak największej ilości okrążeń w ciągu jednej godziny. Było o co walczyć, bowiem jedno pełne „kółko” to jeden obiad dla cierpiących z powodu niedożywienia dzieci z ubogich rodzin. Pomimo tego, że zmęczenie dawało o sobie znać i niejednokrotnie momentami bywało ciężko, drużyny Nordglass nie poddawały się w walce o szczytny cel. Upór i wytrwałość zawodników zaowocował pokonaniem aż 138 okrążeń stadionu, a tym samym wybieganiem takiej właśnie liczby obiadów dla potrzebujących dzieci.2015-08-17 07:51:21
2015-06-29 13:28:51
2015-05-21 07:16:42
NordGlass Orłem Eksportu Rzeczpospolitej
2015-05-13 07:55:29
Kapituła konkursu doceniła dynamikę rozwoju oraz znaczenie eksportu w strukturze sprzedaży spółki. Osiągane przez nas wyniki na rynkach zagranicznych to kolejne potwierdzenie jakości i wizerunku marki produkowanych przez nas szyb czołowych.
Jesteśmy niezwykle dumni z tylu znaczących wyróżnień, które otrzymują jedynie liderzy polskiego eksportu. Jednocześnie motywuje nas to do dalszej konsekwentnej realizacji strategii rozwoju, a także wzmacniania pozycji spółki.
Przy tej okazji dziękujemy wszystkim naszym klientom za dotychczasową współpracę,
Najlepszy Eksporter
Najdynamiczniejszy Eksporter
Eksportowy Produkt
Enterprise Investors sprzedaje NordGlass firmie AGC Automotive Europe
2015-04-27 14:16:56
AGC Automotive Europe z siedzibą w Louvain-la-Neuve w Belgii wchodzi w skład AGC Glass Europe, która z kolei jest europejską częścią AGC Group. AGC Group, której trzonem jest tokijska spółka Asahi Glass Co., jest jednym z największych światowych dostawców szkła płaskiego wykorzystywanego m.in. w branży motoryzacyjnej i budowlanej oraz substancji chemicznych i innych zaawansowanych technologicznie materiałów i komponentów. AGC Automotive Europe specjalizuje się w produkcji szyb dla sektora motoryzacyjnego (zarówno w segmencie pierwotnym, jak i wtórnym). Więcej informacji o AGC można znaleźć na: www.agc-automotive.com (segment pierwotny), www.agc-arg.eu (segment wtórny), www.agc-glass.eu (strona korporacyjna) lub www.yourglass.com (szkło dla przemysłu budowlanego).
2015-04-20 13:19:46
2015-03-04 19:39:15
2015-02-09 14:25:05
2015-01-22 19:18:39
2014-12-22 11:15:18
2014-12-15 15:04:29
2014-12-11 20:42:39
NordGlass Najcenniejszą Polską Marką szyb samochodowych
2014-12-02 19:44:28
Co istotne, znacznie wzrosła również wartość samej marki NordGlass. W tegorocznym zestawieniu wyceniona została na 54,4 mln, co oznacza blisko 20% wzrost w stosunku do wartości z 2013r.
Obecność NordGlass w tak cenionym zestawieniu, pośród gigantów z branży kosmetycznej, jubilerskiej, paliwowej, finansowej i spożywczej to dla nas niewątpliwy powód do dumy i doskonała okazja, by podziękować Państwu za to, że przez ostatni rok, byli Państwo z nami, jednocześnie zachęcając do kontynuacji współpracy w nadchodzącym, pełnym wyzwań 2015 roku.
Święto Niepodległości z NordGlass na… rajdowej trasie !
2014-11-25 07:44:46
W zawodach wzięło udział 55 załóg, które miały do pokonania 6 prób sportowych w dwóch pętlach. Formuła rajdu umożliwiła start wielu kierowcom amatorom, którzy dopiero rozpoczynają przygodę ze ściganiem. Na śląskich trasach pierwsze szlify odbierał między innymi późniejszy czterokrotny Rajdowy Mistrz Polski, Kajetan Kajetanowicz. Nasza obecność pozwoliła dodatkowo zarówno zawodnikom, jak i kibicom zdobyć cenne doświadczenie w dziedzinie bezpieczeństwa jazdy. Specjaliści mieszczącego się w Sosnowcu przy ulicy Norwida 4 serwisu wyjaśniali, jak duże znaczenie ma dla tej kwestii odpowiedni stan szyb samochodowych. Zaprezentowane zostały także najnowocześniejsze technologie ich wymiany oraz naprawy różnego rodzaju uszkodzeń. Wszyscy chętni otrzymali również promocyjne kupony na usługi hydrofobizacji, zapewniające lepszą ostrość widzenia w nocy i w czasie wzmożonych opadów deszczu lub śniegu, a także aż o 70% wyższą odporność szyb na zabrudzenia.
Rajd był nietypową, ale też niezwykle atrakcyjną formą spędzenia świątecznego czasu. Impreza dostarczyła niezapomnianych wrażeń zarówno rywalizującym załogom, jak i licznie zgromadzonym kibicom. Niezmiernie cieszy nas fakt, że mogliśmy nie tylko wspomóc finansowo pasjonatów sportowych zmagań, ale także podzielić się ze wszystkimi zgromadzonymi doświadczeniem i wiedzą z zakresu bezpieczeństwa podróżowania oraz konserwacji i wymiany szyb.
Rekonstrukcja Cadillaca Marszałka Piłsudskiego ukończona !
2014-11-20 12:26:20
11 listopada 2014 roku Cadillac Marszałka Piłsudskiego wziął udział w obchodach Święta Niepodległości. W ramach prezydenckiego marszu „Razem dla Niepodległej” zabytkowy samochód jechał na czele pochodu, przed Prezydentem Bronisławem Komorowskim. Następnie pojazd został wystawiony na dziedzińcu Belwederu, gdzie można było podziwiać efekty przeprowadzonej renowacji. W godzinach wieczornych Cadillaca przetransportowano na teren Łazienek Królewskich, gdzie został umieszczony w zbudowanej na wymiar gablocie. Ze swej szklanej kapsuły samochód będzie wyjeżdżał jedynie na czas różnego rodzaju parad i świąt państwowych. Na co dzień zrekonstruowane auto wyposażone w dostarczone przez NordGlass szyby mogą oglądać wszyscy zwiedzający Park Łazienkowski.
2014-11-19 08:13:26
NordGlass w prestiżowym rankingu 2000 Polskich Przedsiębiorstw i Eksporterów!
2014-11-18 15:23:36
Jest to odzwierciedlenie bardzo intensywnego rozwoju Grupy NordGlass, która w ciągu trzech lat awansowała w zestawieniu aż o 764 pozycje.
Obecność w tak prestiżowym zestawieniu to dla nas nie tylko zobowiązanie do ciągłego podnoszenia jakości i inwestowania w dalszy rozwój Grupy. To także doskonała okazja, by podziękować wszystkim naszym Pracownikom i Współpracownikom, Partnerom Biznesowym, Dostawcom, Odbiorcom, Przyjaciołom i Sympatykom za zaufanie, codzienne wsparcie i zaangażowanie, dzięki któremu każdego dnia budujemy pozycję lidera na rynku naprawy i wymiany szyb samochodowych, odnosząc sukcesy zarówno w kraju, jak i za granicą. Serdecznie dziękujemy!
Wspaniały sezon Gryc Racing Team już za nami !
2014-11-14 11:11:13
2014-11-13 07:01:09
2014-10-24 07:03:22
Gryc Racing Team z tytułem mistrzowskim !
2014-10-20 13:31:18
Zespół Gryc Racing Team na ostatniej prostej sezonu !
2014-10-17 12:19:41
2014-10-17 06:26:26
Przywracamy świetność Cadillaca Marszałka Piłsudskiego !
2014-10-16 09:30:15
Proces rekonstrukcji zabytkowego Cadillaca nie jest prosty i wymaga zastosowania nowatorskich rozwiązań, fachowej wiedzy i nie lada precyzji konstruktorskiej. Nasze dotychczasowe doświadczenie w połączeniu z innowacyjnością i odpowiednim wyposażeniem fabryk pozwoliły w pełni sprostać tak wysokim oczekiwaniom.
Nowy Solaris Urbino z szybą czołową NordGlass !
2014-10-09 14:19:51
2014-10-06 14:28:30
Gryc Racing Team o krok od tytułu !
2014-10-01 10:54:25
Rajd Nadwiślański
Załoga N-grupowego Mitsubishi Lancera EVO IX zameldowała się na mecie z drugim czasem w klasie 3 i siódmym rezultatem w klasyfikacji generalnej. „To solidny wynik, z którego jesteśmy zadowoleni.” – powiedział po zakończeniu rajdu Tomasz Gryc, co potwierdził Przemysław Zawada: „Rajd Nawiślański zaliczymy do udanych. Cenne punkty zdobyte w Puławach pozwalają nam na spokojniejszą jazdę podczas ostatniej rundy RSMP – Rajdu Dolnośląskiego.”Dobry rezultat na mecie udało się osiągnąć pomimo drobnych przeciwności – Tomasz Gryc tuż przed startem rajdu zerwał włókno mięśnia w prawej nodze, a Przemysław Zawada zmagał się z przeziębieniem. Dodatkowo na początku rajdu zawodnikom nie sprzyjała aura. „Pierwszego dnia pogoda była zmienna, straciliśmy cenny czas do lidera naszej klasy z powodu niewłaściwego doboru ogumienia. Strata do pierwszego miejsca w klasie 3 była na tyle duża, że pogoń nie miała sensu, dlatego na drugim etapie postanowiliśmy bawić kibiców bardzo widowiskową jazdą.”
Trzymamy kciuki za naszych zawodników, aby również podczas 24. Rajdu Dolnośląskiego mogli cieszyć kibiców efektowną jazdą, a po jego zakończeniu wznieśli mistrzowski puchar!
2014-09-26 09:58:14
W ramach intensywnych przygotowań, zespół pokonał ponad 150 kilometrów testowych, przygotowując w swoim Mitsubishi Lancerze specjalną bazę nastawów zawieszenia na różne rodzaje nawierzchni i zmienne warunki atmosferyczne. „Jako liderzy klasy 3 musimy wykazać maksymalną koncentrację, aby odnieść sukces końcowy - zwyciężyć w klasyfikacji generalnej klasy 3 na koniec tegorocznego sezonu rajdowego. Nie będziemy kalkulować, pojedziemy na 100% od samego początku." – zdecydowanie zapowiada Przymysław Zawada.
Mocno trzymamy kciuki za naszych zawodników!
2014-09-19 12:06:29
2014-09-09 15:08:34
Rajd Wisły
Załoga w składzie Tomasz Gryc i Przmysław Zawada najszybciej pokonała ponad 165 kilometrów odcinków specjalnych i umocniła się na pozycji lidera w klasyfikacji generalnej klasy 3. Zwycięstwo smakuje tym bardziej, że początek rajdu był dla zespołu niezbyt szczęśliwy. „Już po przedrajdowym badaniu kontrolnym nasz samochód uległ awarii, której usunięcie pociągnęło za sobą karę regulaminową. Ekipa serwisowa pod kierownictwem Artura Orlikowskiego została zmuszona do wymiany jednostki napędowej w Mitsubishi Lancerze Evo IX. Kiedy w sobotę rano startowaliśmy do pierwszego odcinka specjalnego obciążeni dodatkowymi pięcioma minutami kary, nikt nie spodziewał się, że jest to czas, który w normalnych rajdowych warunkach da się odrobić.” – powiedział Tomasz Gryc.Na szczęście podczas rajdu załoga mogła już bez przeszkód walczyć o najwyższe trofea. Mitsubishi Lancer EVO IX, wyremontowane między innymi przy wsparciu firmy NordGlass, spisywało się bez zarzutu już do samej mety. "Stare rajdowe powiedzenie mówi, że zwycięzcy są na mecie. Przykład 60. Rajdu Wisły pokazuje, że ma ono w sobie bardzo wiele prawdy. Scenariusz naszego startu w piątej rundzie RSMP z początku układał się jak w koszmarze, ale finał zmagań w Wiśle okazał się dla nas bardzo szczęśliwy.” – zaznaczył Przemysław Zawada.
W drodze po zwycięstwo z NordGlass !
2014-09-05 07:19:37
Już w najbliższy weekend zespół Tomka Gryca będzie miał okazję po raz kolejny wykorzystać maksimum możliwości zarówno swoich, jak i odrestaurowanego samochodu. Na miejscu w strefie serwisowej, zlokalizowanej w kompleksie Zagroń w Istebnej pojawi się również nasze stoisko, gdzie będzie można zdobyć promocyjny bon na wymianę szyb samochodowych, a także inne atrakcyjne nagrody.
Słupscy strażacy na szczycie marzeń dzięki wsparciu NordGlass !
2014-09-03 14:53:41
NordGlass na Mont Blanc
Kiedy na dole panowała piękna letnia pogoda, w górach szalały śnieżyce i wiał silny wiatr. Warunki pogodowe i złe samopoczucie spowodowane nadmierną wysokością przyczyniły się do tego, że po niebezpiecznej drodze, na Dachu Europy stanęło trzech z pięciu uczestników wyprawy. Słupszczanie zaznaczają, że zorganizowanie podróży nie byłoby możliwe bez wsparcia, jakie grupa dostała od sponsorów. Firma NordGlass przekazała fundusze na dwa profesjonalne namioty, w których podróżnicy mogli odpocząć po wyczerpującej wspinaczce. Jak mówi jeden z uczestników wyprawy: „Już wcześniej mieliśmy przyjemność współpracować podczas specjalnych akcji promujących bezpieczeństwo na drodze - stąd wiedzieliśmy, że firma jest solidna i chętnie angażuje się w inicjatywy społeczne promujące bezpieczeństwo. Bliskie są nam również podobne idee. Jako strażacy troszczymy się o bezpieczeństwo mieszkańców w razie nieprzewidzianych sytuacji, a NordGlass dba o bezpieczeństwo kierowców na drogach.”Wspólna pasja i cele połączyły drogi pięciu słupskich strażaków – alpinistów, którzy z pewnością nie poprzestaną na zdobyciu Mont Blanc. Wsparcie sponsorów, takich jak nasza firma ma być dla nich dodatkową motywacją do dalszych działań.
2014-09-01 19:29:18
Sukcesy wspieranego przez NordGlass Gryc Racing Team podczas 23. Rajdu Rzeszowskiego
2014-08-20 14:23:46
Klip podsumowujący start załogi Tomka Gryca w 23. Rajdzie Rzeszowskim.
Duet w Mitsubishi Lancerze EVO IX, wyposażonego w szyby NordGlass uzyskał w stolicy Podkarpacia swój życiowy wynik, którym jest piąte miejsce w klasyfikacji generalnej RSMP oraz druga pozycja w klasyfikacji generalnej słowackiego czempionatu. Załoga Gryc Racing Team, zajmując podczas obu dni zawodów drugą pozycję w klasie 3, utrzymała po 23. Rajdzie Rzeszowskim pozycję lidera punktacji tej kategorii."Jestem bardzo szczęśliwy z życiowego wyniku, który udało nam się osiągnąć w 23. Rajdzie Rzeszowskim. Mitsubishi Lancer Evo IX przez całe zawody spisywał się praktycznie bez zarzutu. Wynik ten dedykuje naszym Partnerom, w tym firmie NordGlass. Ich wsparcie okazało się nieocenione”. - komentuje Tomasz Gryc "Czekamy już z niecierpliwością na piątą rundę krajowego czempionatu, którą będzie 60. Rajd Wisły rozegrany w dniach 5-7 września." - dodaje Przemysław Zawada
Jeżeli nie mieliście okazji zobaczyć w akcji Gryc Racing Team w odnowionym po wypadku Mitsubishi Lancerze EVO IX, możecie powrócić do tych emocjonujących chwil oglądając klip podsumowujący start załogi Tomka Gryca w 23. Rajdzie Rzeszowskim.
Czwarty serwis NordGlass w Poznaniu !
2014-08-20 07:21:22
Najwygodniejszym sposobem na umówienie montażu lub naprawy szyby - w tym także w ramach likwidacji szkody z ubezpieczenia - jest kontakt z ogólnopolską infolinią NordGlass: 801 181 181 lub zamówienie rozmowy z konsultantem za pośrednictwem strony www.nordglass.pl.
2014-08-19 06:44:59
2014-07-25 07:42:39
Wspieramy Gryc Racing Team w walce o zwycięstwo!
2014-07-23 12:32:51
Jak mówi Tomasz Gryc, kierowca Gryc Racing Team: „Auto to nasza „rajdowa broń”. Zanim do niego wsiądę muszę być pewien, że jego stan techniczny jest bez zarzutu. Znaczenie ma zarówno to, co znajduje się pod maską, ale także elementy konstrukcyjne samochodu, do których należą szyby. W czasie rajdów zmagamy się z trudnymi warunkami, zarówno drogowymi, jak i pogodowymi. Trwałość, przejrzystość, a przede wszystkim wytrzymałość szyb ma więc kluczowe znaczenie. Dlatego też cieszy nas wsparcie firmy NordGlass. Już wcześniej mieliśmy przyjemność współpracować, stąd wiem, że przekazane nam szyby są najwyższej klasy. Przed nami jeszcze 4 rundy krajowego czempionatu. W każdej chcemy wywalczyć jak najlepszą lokatę. Myślę, że teraz jesteśmy do tego odpowiednio przygotowani pod każdym względem.”
Już na początku sierpnia czekają nas wielkie emocje podczas zbliżającego się wielkimi krokami 23. Rajdu Rzeszowskiego, IV rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Wśród załóg, które w dniach 7 – 9 sierpnia br. wezmą udział w tej prestiżowej imprezie, nie zabraknie Gryc Racing Team. Załoga w składzie Tomasz Gryc - kierowca oraz Przemysław Zawada – pilot wystartuje w czteronapędowym Mitsubishi Lancer Evo IX, odnowionym m.in. dzięki wsparciu firmy NordGlass. Trzymamy kciuki za ich sukces!
NordGlass partnerem głównym programu POLSKA WIZJA ZERO
2014-07-16 05:59:40
Partnerem głównym tegorocznej odsłony programu POLSKA WIZJA ZERO była firma NordGlass – renomowany europejski producent szyb dla branży motoryzacyjnej oraz lider na rynku naprawy i wymiany szyb samochodowych. Jak mówi Michał Zawadzki, odpowiadający za marketing w firmie NordGlass: „Kwestie bezpieczeństwa nie powinny być obojętne żadnej z firm bezpośrednio zaangażowanej w rozwój branży motoryzacyjnej. Stąd chętnie uczestniczymy w tego typu proedukacyjnych wydarzeniach. Zależy nam, by uświadamiać kierowców również w kwestii tego jak istotne znaczenie dla ich bezpieczeństwa ma jakość szyb samochodowych oraz ich profesjonalny montaż.”
Inicjatorem projektu POLSKA WIZJA ZERO był Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Instytut Badawczy Ochronnych Systemów, Saferoad, Stowarzyszenie Linia Życia oraz Miasto Inowrocław. Wśród tłumnie zgromadzonych gości nie zabrakło przedstawicieli centralnej administracji drogowej - Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Zarządu Dróg Wojewódzkich, Powiatowych i Gminnych, przedstawicieli jednostek samorządu terytorialnego, firm uczestniczących w procesie budowy infrastruktury drogowej i jej całorocznego utrzymania, a także mieszkańców Inowrocławia i okolic.
2014-07-16 05:45:31
2014-07-08 07:37:05
2014-07-01 06:57:26
2014-06-10 06:38:41
NORDGLASS PONOWNIE PRZYŁĄCZA SIĘ DO AKCJI Z POLICJĄ I STRAŻĄ POŻARNĄ
2014-04-04 09:40:59
Kwietniowa akcja to kolejna już odsłona wspólnego programu Policji i Straży Pożarnej, do której przyłączyła się firma NordGlass. Oprócz rutynowej kontroli drogowej inicjatywa ta ma przede wszystkim wymiar edukacyjny. Każdy z zaangażowanych podmiotów udzielał kierowcom cennych rad, jak w odpowiedzialny i bezpieczny sposób uczestniczyć w ruchu drogowym. W ramach rutynowej kontroli drogowej kierowcy mieli okazję porozmawiać nie tylko z Policją na temat stanu technicznego auta. Biorący udział w akcji Strażacy przypominali zasady udzielania kwalifikowanej pierwszej pomocy ofiarom wypadków, postępowania z poszkodowanymi oraz zabezpieczania miejsca zdarzenia. Informowali oni także o procedurze wzywania służb ratowniczych i zasadach bezpiecznego użycia gaśnic. Swój wkład w edukację kierowców miała również firma NordGlass. Nasi pracownicy udzielali profesjonalnych porad i wskazówek dotyczących użytkowania i konserwacji szyb oraz wykonywali na miejscu bezpłatne naprawy, czym dodatkowo ucieszyli biorących udział w kontroli kierowców.
2014-05-14 19:58:20
Oleśniczanie mogą już korzystać z serwisu NordGlass !
2014-05-05 20:11:41
NordGlass na torze, czyli wyścig po marzenia
2014-04-07 13:40:28
Emil
Zobacz film - Bjarne Pedersen & Emil Grøndal 2014
18-letni Emil Grøndal zaczął ścigać się już w wieku 7 lat. Sportowiec podkreśla, że speedway od zawsze był jego marzeniem i wierzy, że sezon 2014 będzie tym, w którym szczególnie będzie miał okazję zaprezentować swój talent. Wyzwania czekają go aż w trzech różnych rozgrywkach.
Młody Duńczyk, którego wspieramy, w ojczyźnie reprezentuje kluby Holstebro i Silkeborg. Emil Grøndal jest także członkiem narodowej kadry U21, z którą zdobył wicemistrzostwo świata juniorów i srebrny medal turnieju o Złote Trofeum dla młodych żużlowców. Dodatkowo, właśnie podpisał otwarty kontrakt z Polonią Bydgoszcz, w której zamierza walczyć o występy na polskich stadionach i najważniejsze trofea w polskiej lidze.
Emil mierzy wysoko – jego celem jest zdobycie mistrzostwa świata. Osiągnięcie takiego wyniku nie jest możliwe bez wyczerpujących treningów i ciężkiej pracy. Sukcesu nie uda się również uzyskać bez pomocy profesjonalnego zespołu i sponsorów. Współpraca z firmą NordGlass ma pozwolić mu uwierzyć, że sportowe marzenia mają szansę się spełnić. Tacy ludzie jak Emil imponują nam siłą charakteru i konsekwentnym dążeniem do celu - stąd na pewno warto, byśmy towarzyszyli mu w drodze, która prowadzi na szczyt.
2014-03-24 10:01:08
2014-03-21 11:50:38
2014-03-03 15:19:19
NordGlass uruchomił serwis w Chorzowie !
2014-02-17 14:38:39
2014-01-17 21:47:50
NordGlass wśród najcenniejszych polskich marek !
2013-12-19 14:32:28
2013-12-19 09:07:38
Fabryka NordGlass w Koszalinie wyprodukowała milionową szybę !
2013-12-11 13:49:19
Trzeci serwis firmy NordGlass w Łodzi !
2013-12-09 14:44:27
Zmiana lokalizacji filii we Wrocławiu !
2013-12-02 13:39:23
Ruszył nowy serwis NordGlass w Szczecinie !
2013-11-06 07:09:54
NORDGLASS ŚWIĘTUJE DZIESIĘCIOLECIE KOSZALIŃSKIEJ SSSE !
2013-10-23 11:32:34
W trakcie gali z okazji obchodów 10-lecia istnienia i działalności podstrefy „Koszalin”, która działa w ramach Specjalnej Słupskiej Strefy Ekonomicznej, otrzymaliśmy również pamiątkową statuetkę i gratulacje od Prezydenta Miasta Koszalina i Prezesa Zarządu Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego.
NordGlass bierze udział w akcji „Dwa mundury, wspólny cel – Twoje życie”
2013-10-23 11:25:15
Inicjatywa „Dwa mundury, wspólny cel – Twoje życie” była doskonałą okazją, by sprawdzić wiedzę kierowców z Koszalina. Weryfikowano nie tylko znajomość przepisów drogowych, ale także wyposażenie auta, stan techniczny pojazdu czy też umiejętność zachowania się w razie wypadku. Koszalińscy strażacy wszystkim osobom, zatrzymanym przez policjantów do kontroli, udzielali porad z zakresu pierwszej pomocy przedmedycznej. Pomogło to odświeżyć posiadane umiejętności i wiedzę zmotoryzowanych mieszkańców województwa zachodniopomorskiego. O bezpieczeństwie wynikającym z dobrego stanu technicznego auta mówili także reprezentanci czołowych lokalnych podmiotów z branży motoryzacyjnej. Pracownicy koszalińskiego Zachodniopomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego (ZORD-u) pomogli kierowcom ocenić prawidłowe ustawienie świateł i - w razie potrzeby - dokonywali ich regulacji. Z kolei profesjonaliści z firmy NordGlass udzielali fachowych porad na temat kondycji oraz pielęgnacji szyb samochodowych. Kierowcy mogli również skorzystać z wykonanej przez nich bezpłatnej usługi naprawy szyb samochodowych.
Współpraca koszalińskich służb mundurowych oraz firmy NordGlass w ramach programu „Dwa mundury, wspólny cel – Twoje życie” to inicjatywa lokalna. Odświeżenie wiedzy kierowców z zakresu przepisów drogowych, udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej oraz dobrej kondycji szyb samochodowych ma stanowić pierwszy krok do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Stąd podobne akcje na pewno warto urzeczywistniać na terenie innych rejonów Polski.
Zainteresowanie, jakim cieszyła się akcja „Dwa mundury, jeden cel – Twoje życie” w Koszalinie, utwierdza nas w przekonaniu, że podobne inicjatywy należy propagować na znacznie większą skalę. Jesteśmy pewni, że wśród kierowców na terenie całego kraju warto rozpowszechnić wiedzę na temat niebezpieczeństw, jakie niesie za sobą jazda samochodem, w którym szyby z punktowymi uszkodzeniami lub zarysowaniami ograniczają widoczność. W przyszłości chcielibyśmy kontynuować tak wartościowe działania edukacyjne. Świadomość, że możemy przyczynić się do wzrostu bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego to dla nas źródło ogromnej satysfakcji.
2013-10-03 14:15:46
Serwis NordGlass w Pile już otwarty!
2013-10-01 07:20:36
Wyspecjalizowani pracownicy serwisu NordGlass w Pile są gotowi pomóc kierowcom przez 6 dni w tygodniu: od poniedziałku do piątku w godz. od 8: 00 do 17: 00 oraz w soboty w godzinach od 8:00 do 13:00. Warto również podkreślić, że placówka przy ul. Naftowej 14 - jak każda filia NordGlass - udziela bezterminowej gwarancji na wszystkie wykonywane usługi. Dodatkowo nowy punkt firmy NordGlass w Pile oferuje pełen zakres likwidacji szkód szybowych zgłaszanych przez klientów firm ubezpieczeniowych.
Zaprszamy do korzystania z naszych usług.
NordGlass Serwis Szyb Samochodowych
ul. Naftowa 14
64-920 Piła
tel. 883 396 867
Infolinia : 801 181 181
Godziny otwarcia:
pn – pt: 8:00-17:00
sob: 8.00-13.00
Dziś ruszyła ósma filia NordGlass w Warszawie !
2013-09-30 10:09:22
Nowy serwis udziela bezterminowej gwarancji na wszystkie wykonywane usługi. Warto podkreślić, że z sieci serwisów NordGlass korzysta rocznie ponad 100 000 klientów. Dzięki temu, że sieć serwisów szyb samochodowych NordGlass pokrywa cały kraj, każdy kierowca może wybrać dogodną dla siebie lokalizację i skorzystać z usług profesjonalnego, markowego serwisu szyb samochodowych.
Serwis Szyb Samochodowych NordGlass - filia Warszawa VIII
ul. Błękitna 78
04-663 Warszawa
tel. 22 613 38 67
Infolinia: 801 181 181
Sześćdziesiąty serwis firmy NordGlass w Polsce ruszył w Warszawie!
2013-09-27 13:34:21
Serwis przy ul. Bajana 2 w Warszawie - jak każda z sześćdziesięciu funkcjonujących obecnie filii NordGlass - udziela bezterminowej gwarancji na wszystkie wykonywane usługi. Warto podkreślić, że z sieci serwisów NordGlass korzysta rocznie ponad 100 000 klientów. Dzięki temu, że sieć serwisów szyb samochodowych NordGlass pokrywa cały kraj, każdy kierowca może wybrać dogodną dla siebie lokalizację i skorzystać z usług profesjonalnego, markowego serwisu szyb samochodowych.
Serwis Szyb Samochodowych NordGlass - filia Warszawa VII
ul. Bajana 2
01-904 Warszawa
tel. 22 633 78 62
Infolinia: 801 181 181
2013-09-27 12:57:01
2013-08-02 09:19:57
Autonomia na poziomie 2. i jej wpływ na możliwość zwracania uwagi na otoczenie przez kierowców
2021-04-16 10:41:00
Autonomia na poziomie 2. i jej wpływ na możliwość zwracania uwagi na otoczenie przez kierowców
2021-04-16 11:19:23
Firma AGC realizuje działania na rzecz świata bez emisji dzięki ekologicznym rozwiązaniom
2021-11-02 09:30:55
Firma AGC realizuje działania na rzecz świata bez emisji dzięki ekologicznym rozwiązaniom
2021-11-02 09:31:02
Firma AGC realizuje działania na rzecz świata bez emisji dzięki ekologicznym rozwiązaniom
2021-11-02 09:31:10